饰面清水混凝土相邻面板拼缝高低差小于:()。 A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
同一车轮相互垂直的直径差不得大于()。 A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
衬套压装时，允许凸出基体表面（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
量油尺零值误差的允许值为（）。A、±0.5mmB、±1mmC、±1.5mmD、±2mm
符合《院标》的设计文件出版和存档资料规格要求，其成品尺寸误差均不得超过（）A、±0.5mmB、±1mmC、±1.5mmD、±2mm
焊接节点板厚度的允许偏差为（）A、±0.5mmB、±1mmC、±1.5mmD、±2mm
花岗岩地面按缝高低差在（）以内。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
外径大于16mm的管材切口倾斜量不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
钢筋对焊接头轴线不大于钢筋直径的1/10，并不得大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
合成闸瓦摩擦体侧面与瓦背之间允许存在深度不大于（），长度不大于30mm的固化收缩缝。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
尖轨在使用状态下，尖轨顶铁和基本轨离缝不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
允许速度υmax＞160㎞/h钢轨低头超过（）判轻伤。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
列车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
提速道岔叉型连接头销孔的磨损量不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
合成闸瓦摩擦体侧面允许存在深度不大于（）的毛细裂纹。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
钢模板施工组装时，相邻模板面的高低差允许偏差为不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
釉面砖墙面采用密缝，缝宽不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
允许速度υmax≤120㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过（）判轻伤。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
段修提速轮对的两车轮直径差不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
允许速度Vmax＞160km/h时，钢轨低头超过（）时为重伤。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
道岔动作杆的销孔旷量应不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
捣固车同车轴上左右两轮直径差不得大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹、变形，偏磨不大于（），磨耗不大于2mm。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
盘、柜安装时，盘、柜间接缝允许偏差小于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
盘、柜安装时，相邻两盘顶部水平允许偏差小于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
单选题焊接节点板厚度的允许偏差为（）A±0.5mmB±1mmC±1.5mmD±2mm