司机给定信号由司机控制器中的电位器给出0－18v的电压信号。() 此题为判断题(对，错)。
TKSl4A型司机控制器手柄在“前”或“后”位时,手轮只可转向“牵引”区域。() 此题为判断题(对，错)。
TKSl4A型司机控制器手柄在“制”位时,手轮只可转向“制动”区域。() 此题为判断题(对，错)。
TKSl4A型司机控制器手轮在“牵引”区域时,手柄只能在“I”、“II”、“Ⅲ”位间移动,或被锁在“后”位。() 此题为判断题(对，错)。
在TKSl4A型司机控制器中电位器的1、3端加直流15V，测量2、3端的电压应满足：从牵引“O"位到牵引区的最大级位及制动“O"位到制动区的最大级位时，电压变化应相同，最大输出电压（）。A、≥13.1VB、≥13.3VC、≥14.1VD、≥14.3V
TKSl4A型司机控制器手柄在“制"位时，手轮只可转向“制动”区域。
554型电力机车段修技术规程要求，TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙应不太于（）。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm
电力机车段修机车规程要求，TKSl4A型司机控制器各手柄、手轮操作力不小于（）。A、30NB、40NC、50ND、60N
SS4型电力机车段修技术规程要求，TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙应不大于（）。A、0．1IntoB、0．2mmC、0．3innlD、0．4mm
SS4型电力机车段修技术规程要求，TKSl4A型司机控制器中铜套与轴旷动过大或间隙超过（）的铜套应更新。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm
TkS14A型司机控制器触头、插座导线对地绝缘电阻值应不小于（）。
司机给定信号由司机控制器中的电位器给出0---18V的电压信号。
SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器
TKSl5A型调车控制器在结构及原理上与TKSl4A型司机控制器基本相似。所不同的是，TKSl5A型调车控制器的手轮只有3个位置。
电位器根据阻值变化的情况，分为（）。A、对数型B、指数型C、直线型D、分数型
无电流反馈时，会引起机车过载的原因是（）故障。A、电流传感器B、电位器C、司机控制器
SS3B型电力机车司机控制器电位器的最高输出电压信号为（）。
电位器传器的（线性），假定电位器全长为Xmax，其总电阻为Rmax，它的滑臂间的阻值可以用Rx=（）来计算，其中电阻灵敏度Rr=（）。
TKSl4A型司机控制器触头、插座导线对地绝缘电阻值应不小于（）。A、2MΩB、5MΩC、10MΩD、15MΩ
SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器
单选题SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A换向手柄B调速手柄C电位器
填空题SS3B型电力机车司机控制器电位器的最高输出电压信号为（）。
单选题SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A换向手柄B调速手柄C电位器
判断题司机给定信号由司机控制器中的电位器给出0---18V的电压信号。A对B错
判断题TKSl5A型调车控制器在结构及原理上与TKSl4A型司机控制器基本相似。所不同的是，TKSl5A型调车控制器的手轮只有3个位置。A对B错