TKSl4A型司机控制器手柄在“前”或“后”位时,手轮只可转向“牵引”区域。() 此题为判断题(对,错)。

TKSl4A型司机控制器手柄在“前”或“后”位时,手轮只可转向“牵引”区域。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

当换向手柄在“前”、“制”、“后”位时,调速手轮可以在牵引区或制动区转换。() 此题为判断题(对,错)。

主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域,用于调节机车的速度。() 此题为判断题(对,错)。

重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。 A.在主手柄置于“制动”位时B.在主手柄置于“牵引”位时C.在主手柄置于“紧急”位时D.在主手柄置于“0”位时

TKSl4A型司机控制器机械联锁要求,()的叙述是错误的。 A、手柄在“0”位时,手轮被锁住在“0”位B、手轮在“制动”区域时,手柄被锁在“制”位C、手柄在“制”位时,手轮只可转向“制动”区域D、手轮在“0”位时,手柄只可移向“前”、“后”位

SS8型电力机车低压试验:操作司机控制器1AC、2AC调速手轮-牵引位,()的说法是错误的。 A、调速手轮置牵引“1~2位”,“零位”信号显示灭B、调速手轮置牵引“1~2位”,11KT、25KA释放,预备灯灭C、调速手轮退回“0位”,置“9~10位”,“零位”信号灯灭D、调速手轮退回“0位”,置“9~10位”,“预备”信号显示灭

TKSl4A型司机控制器手柄在“制”位时,手轮只可转向“制动”区域。() 此题为判断题(对,错)。

TKSl4A型司机控制器手轮在“0”位时,手柄只可移向“前”、“后”、“制”位。() 此题为判断题(对,错)。

TKSl4A型司机控制器手轮在“牵引”区域时,手柄只能在“I”、“II”、“Ⅲ”位间移动,或被锁在“后”位。() 此题为判断题(对,错)。

换向手柄在“制”位时,调速手柄只可推向“牵引区”。() 此题为判断题(对,错)。