对于V带传动,包角不能小于(),否则造成带与轮的接触面小,容易打滑。A、120°B、30°C、90°D、60°

对于V带传动,包角不能小于(),否则造成带与轮的接触面小,容易打滑。

  • A、120°
  • B、30°
  • C、90°
  • D、60°

相关考题:

对于V带传动,带轮包角不小于()。

V带传动时,一般规定小带轮包角要不小于() A、160°B、150°C、140°D、120°

V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()。 A.使结构紧凑B.限制弯曲应力C.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力D.限制小带轮上的包角

V形带传动中,最大有效拉力与下列哪个因素无关?( )A.V形带的初拉力B.小带轮上的包角C.小带轮的直径D.带与带轮之间的摩擦因素

V带传动描述正确的是()。A、摩擦型带传动B、V带安装在相应的轮槽内与槽底接触C、小带轮的包角不小于150°D、在相同的条件下其传动能力是平带的三倍

对于V带传动,小带轮的包角一般要求()。A、≥120ºB、120ºC、≥90ºD、≤180º

对于V带传动,带轮包角应不小于()。

V带传动,一般要求小带轮的包角不小于()。A、100ºB、120ºC、130ºD、150º

三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于()。A、60°B、90°C、120°D、180°

三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大;小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于()。A、60°B、90°C、120°D、180°

说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因?

V带传动中,小带轮的包角()。A、a≥100°B、a≥120°C、a≥90°D、a≥60°

V型带传动机构中,带在带轮上的包角不能小于()否则容易打滑。A、60ºB、108ºC、120ºD、100º

对V带传动,小带轮的包角一般要求:α≤120°。

V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。

V带传动中,若小带轮包角a1过小,易出现().

在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α?

包角是指带与带轮接触弧所对的()。对于平带传动,一般要求包角A.大于或等于();对于V带传动,一般要求包角A大于或等于()。

V带传动,小带轮的包角一般要求:α≤120°。

V带传动时,限制小带轮的最小直径的目的主要是为了()A、使结构紧凑B、限制弯曲应力C、保证带和带轮接触面间有足够摩擦力D、限制小带轮上包角

为了保证V带传动具有一定的传动能力,小带轮的包角通常要求小于或等于120°。

V带传动中,为增大带与带轮的摩擦,包角越小越好。

为保证传动能力,V带传动小带轮包角应()A、≥90°B、≥120°C、≥150°D、≥180°

V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()A、使结构紧凑B、限制弯曲应力C、限制小带轮上的包角D、保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力

填空题包角是指带与带轮接触弧所对的()。对于平带传动,一般要求包角A.大于或等于();对于V带传动,一般要求包角A大于或等于()。

单选题V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()A使结构紧凑B限制弯曲应力C限制小带轮上的包角D保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力

多选题V带传动描述正确的是()。A摩擦型带传动BV带安装在相应的轮槽内与槽底接触C小带轮的包角不小于150°D在相同的条件下其传动能力是平带的三倍