下列描述中不属于起落架减震原理实质的是()A、产生尽可能大的变形来吸收撞击动能B、尽快地消散能量C、使物体碰撞后的颠簸跳动迅速停止D、通过摇臂合理传递水平冲击载荷

下列描述中不属于起落架减震原理实质的是()

  • A、产生尽可能大的变形来吸收撞击动能
  • B、尽快地消散能量
  • C、使物体碰撞后的颠簸跳动迅速停止
  • D、通过摇臂合理传递水平冲击载荷

相关考题:

飞机起落架设计,在起降过程中飞机要求有起落架,而飞行过程中起落架收回到起落架舱内以减少阻力。这是采用了哪种原理?() A、空间分离原理B、时间分离原理C、基于条件的分离原理D、整体与部分的分离原理

飞机地面滑行或滑跑中受到水平撞击时,减震效果最好的起落架结构型式是:()A、构架式起落架B、摇臂式起落架C、支柱套筒式起落架D、前三点式起落架

直升机起落架油气式减震器通常采用的油液是:()。

飞机着陆滑跑受水平撞击时,减震效果做好的起落架结构型式是()A、架构式起落架B、摇臂式起落架C、支柱套筒式起落架D、自行车式起落架

简单支柱式和撑竿支柱式起落架的主要受力构件是减震支柱。

以下不属于起落架液压收放系统主要组成部件的是()A、选择活门B、收放作动筒C、减震支柱D、起落架舱门作动筒

关于地面减速板,正确的是:().A、在空中也可升起B、当左起落架减震支柱压缩时才可能升起C、当右起落架减震支柱压缩时才可能升起D、当前起落架减震支柱压缩时才可能升起

当顶起飞机时,使用起落架锁片的目地是()A、会损坏前轮B、防止起落架减震支柱全伸长C、防止起落架减震支柱收缩D、保持起落架舱门打开

起落架减震器的作用是()

主起落架减震支柱的充气活门位于减震支柱的()。A、顶部B、下部右侧C、中部右侧D、上部内侧

起落架减震支柱上的“支柱电门”(空地安全电门)主要功用之一是()A、保证起落架可靠地收放到位B、防止地面误操作收上起落架C、防止飞行中起落架意外落下

起落架上防扭臂的功用是:().A、防止起落架扭转过度B、防止减震支柱扭转过度C、防止机轮扭转过度D、防止减震支柱内、外筒相对转动

下列不属于气体勤务项的是?()A、机组氧气瓶充气。B、液压系统储压器充气C、前起和主起轮胎充气D、起落架减震支柱充气

空中收轮,LGCIU必须探测到什么情况?()A、主起落架减震支柱伸出B、主起落架减震支柱压缩C、所有减震支柱伸出D、所有减震支柱压缩

前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级()A、前1,主2;B、前2,主2;C、前1,主1

主起落架减震支柱的勤务活门在()A、只在减震支柱顶部B、只在减震支柱底部C、只在减震支柱侧面D、减震支柱侧面、底部都有

起落架手柄锁什么条件下锁定手柄()A、任何减震支柱不在伸出位;B、减震支柱都不在伸出位;C、减震支柱都在伸出位。

直升机起落架的减震原理是:()。

起落架减震支柱的充气活门的位置在()。A、减震支柱的顶部B、减震支柱的中部C、减震支柱的底部D、右轮舱里

飞机驾驶舱内起落架信号板上位置信号灯的控制信号来源于()A、起落架收放作动筒活塞杆的运动位置B、起落架减震支柱的收放运动位置C、起落架减震支柱内外筒相对运动位置D、起落架收、放位置锁处的微动电门

主起落架的灌充图位于()A、前起落架舱B、左主起落架舱侧壁上C、减震支柱上D、舱门上

737NG的起落架是()A、弹簧减震支柱B、油气减震支柱C、气压减震支柱D、液压减震支柱

起落架减震支柱内油针的作用是()A、将减震支柱锁在“收上”位B、将减震支柱锁在“放下”位C、减震支柱压缩时延迟油液的流动D、调节减震支柱内的空气量

问答题起落架有哪几部分组成?包括起落架的减震功能由什么实现?

单选题飞机着陆滑跑受水平撞击时,减震效果做好的起落架结构型式是()A架构式起落架B摇臂式起落架C支柱套筒式起落架D自行车式起落架

单选题起落架的组成不包括()A转弯机构B起落架舱C减震装置D制动装置

填空题起落架减震器的作用是()