起落架上防扭臂的功用是:().A、防止起落架扭转过度B、防止减震支柱扭转过度C、防止机轮扭转过度D、防止减震支柱内、外筒相对转动

起落架上防扭臂的功用是:().

  • A、防止起落架扭转过度
  • B、防止减震支柱扭转过度
  • C、防止机轮扭转过度
  • D、防止减震支柱内、外筒相对转动

相关考题:

公路路面面层的主要作用是()。A、抗滑耐磨B、排水隔水C、防冻防温D、抗压抗扭

起落架上位锁是什么?

落架上防扭臂的功用是:()A、防止起落架扭转过度B、防止减震支柱扭转过度C、防止机轮扭转过度D、防止减震支柱内、外筒相对转动

某些直升机在滑撬式起落架上还装有专门的油气式减震器,其主要作用是()。

NG飞机的空/地传感器安装在哪个起落架上()A、右主起落架上B、左主起落架上C、前起落架上D、三个起落架上都有

起落架上的减摆器安装在()。A、主起落架上、下防扭连杆连接处B、前起落架上、下防扭连杆连接处C、起落架舱D、前货舱

在上下防扭臂之间安装有减摆器的起落架是()A、前起落架B、主起落架C、前起落架和右主起落架D、所有起落架

前起落架和主落架上有红色飘带,飘带提醒机务人员:()在起落架上。

连接起落架减震支柱外筒和内筒之间的放扭臂的作用是什么?()A、限制压缩行程B、减震和消除反跳C、将减震支柱固定在适当位置D、保持正确的轮子定位

在起落架油气式减震支柱内安装的缓冲装置是为了:()A、限制防扭臂的伸张B、校正机轮的定位C、限制减震支柱的伸张速度D、限制减震支柱的压缩速度

起落架对EGPWS的作用是?()A、没什么作用B、提供一个WOW的离散信号C、提供一个起落架上锁或解锁的离散信号D、提供一个飞机中心位置信号

在起落架油气式减震支柱内安装套筒,间隔环或缓冲器是为了:().A、限制防扭臂的伸张。B、校正机轮的定位。C、限制伸张行程。D、减小回跳作用。

连接在起落架减震支柱内,外筒之间的防扭臂的作用是:().A、限制伸长行程。B、防止反跳。C、保持正确的轮子方位。D、限制压缩行程。

B-737300/400/500飞机上的静电接地点位于:()A、左、右主起落架上B、前、左、右起落架上C、左、右主轮舱D、前、左、右轮舱内

连接起落架内外筒的防扭臂的作用是()A、限制压缩行程B、减震和消除反跳C、将减震支柱固定在适当的位置D、防止支柱内筒和外筒间的相对转动

空地感应信号来自()A、各个起落架上的上锁和下锁传感器B、左右主起落架上的上锁和下锁传感器C、前起落架上的定中凸轮和锁传感器D、右主起落架和前起落架上的空/地传感器

前起落架空地传感器作动器位于()A、减震支柱内柱上B、上防扭臂上C、下防扭臂上D、轮轴上

人工重力放起落架的顺序是()。A、旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构B、旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构C、旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构D、旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构

B737的空地感应信号来自()A、各个起落架上的上锁和下锁传感器B、左右主起落架上的上锁和下锁传感器C、前起落架上的定中凸轮和锁传感器D、右主起落架和前起落架上的空/地传感器

现代民甩运输机起落架收放手柄锁是由控制的?()A、手柄锁操纵电门B、手柄锁液控活门C、空地感应传感器D、前起落架防扭臂作动的机械传动机构

737-300型飞机的起落架收放系统中传压筒的作用是:().A、给起落架收放作动筒提供压力。B、选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。C、提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。D、利用B系统压力为A系统增压。

前起落架放下锁目示指示红色箭头位于()A、防扭臂上B、两段锁连杆上C、侧撑杆和锁连杆上D、上下阻力杆上

起落架对EGPWS的作用是?()A、没什么作用B、提供一个WOW的离散信号C、提供一个起落架上锁或解锁的离散信号

(EMB145)关于放电刷的说法正确的是()A、在三个起落架上都装有一根放电刷B、只有前起落架上有放电刷C、只有主起落架上有放电刷

当飞机起飞离地后,由于起落架上的空/地电门作用,使下面哪个系统解除工作()?A、声响警告系统。B、座舱增压系统。C、刹车防滞系统。D、起落架位置指示系统。

简述起落架防扭臂的作用.

APU火警的外部目视指示灯在()A、前起落架上B、左主起落架上C、右主起落架上D、APU外罩上