起落架放出后,飞机最大速度为:().A、300KT/M.70B、280KT/M.67C、260KT/M.60

起落架放出后,飞机最大速度为:().

  • A、300KT/M.70
  • B、280KT/M.67
  • C、260KT/M.60

相关考题:

下列什么情况下,会触发OVERSPEED超速警告:() A、飞机速度大于VLE,起落架放下锁好B、飞机速度大于VLE+4,起落架未收上锁住C、飞机速度大于VLE+4,起落架舱门未关D、B和C

绿加黄系统失效,放起落架之前,使飞机稳定在进近速度可使飞机得到配平以便进近。()

绿+蓝系统低压,在单升降舵的情况下,在200kts放出起落架()A、以增进飞机的可控性B、是为了防止速度太小起落架放不下来C、为了防止飞机失速

最大起落架操纵速度多少时收起落架?

起落架放下最大速度是多少?

超速时会有连续重复谐音,飞机带形态飞行时,什么速度出现()A、在起落架收上锁未锁住或起落架舱门未关时大于最大放起落架速度+4节B、在缝翼或/和襟翼伸出时大于最大放襟翼速度+4节C、以上都对

正常拖引波音飞机时的最大转弯限制(前起落架舱门上的红线)为:()。A、45°B、78°C、90°

在哪种情况下,起落架手柄处的红色灯亮?()A、飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位B、起落架重力放出,舱门未关闭C、起落架正常放出,舱门未锁定D、起落架放下锁好

起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常?()A、能自动恢复B、需要复位重力放起落架手柄C、拔跳开关复位D、只能在顶起飞机状态下进行复位

影响飞机最大限制速度的因素包括()。A、起落架的位置B、气候条件C、机型D、飞行高度

VFE(最大放出襟翼速度),当襟/缝翼放出时,飞机速度大于VFE()时,将触发OVERSPEED警告?A、3ktsB、4ktsC、5kts

如果在应急状态下已放好起落架,EWD会显示()A、起落架舱门未关B、最大速度为250节C、自由放起落架D、A+B

飞机放起落架后,增加的是什么阻力?说明飞机放起落架和不放起落架的飞机级线有何不同?为什么?

起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常A、能B、不能

起落架地面电磁锁的作用A、防止飞机在地面时收上B、防止飞机在飞行中以外放出C、防止顶起飞机后意外收上D、以上都对

近进在900英尺以上,Y/D增益减小的作用是()A、减小对转弯的抵消,使飞机准确切入航道B、由于飞机速度变低C、由于襟翼放出D、由于起落架放出

发生轮舱火警时,应考虑的空速为()A、观察放起落架限制速度(280海里/小时/75马赫)B、最大收起落架速度245海里/小时C、观察放起落架限制速度(270海里/小时/82马赫)

起落架放出后,飞行的最大速度是多少:().A、320KTB、270KTC、235KTD、280KT

当客舱信号牌电门放在”AUTO”位时,”NO SMOKING”灯何时亮()?A、仅当起落架放出时B、仅当襟翼放出时C、当起落架和襟翼都放出时D、当起落架或襟翼放出时

蓝系统大部分部件安装于()A、飞机右侧主起落架前蓝液压舱内B、飞机左侧主起落架后蓝液压舱内C、飞机右侧主起落架后蓝液压舱内D、飞机左侧主起落架前蓝液压舱内

起落架过载的定义为:起落架某方向的载荷()A、与飞机重量之比值B、与起落架重量之比值C、与飞机最大着陆重量之比值D、与起落架停机载荷之比值

若PFD速度带上出现两条黄色的短线,表示().A、飞机当前构型的最大选择速度B、在下一个襟翼放出位置时的最大速度C、最小起飞速度D、飞机当前构型的最经济速度

飞机在下滑道上,如果飞机速度比S速度高的多,或飞机没有在下滑道上减速则可以()A、放下起落架减速B、必须使用减速板C、人工选择速度

在应急情况下,何时GSM/G自动关断蓝系统只提供液压到飞机控制系统()A、飞机接地后;B、起落架放出后;C、飞行高度低于500m后

速度带上琥珀色的最大机动速度在以下哪种情况下可能显示()A、高高度,飞机总重较大时B、飞机总重较大且襟翼放出时C、高高度,飞机总重较大且襟翼收上时D、飞机总重较大且襟翼收上时

操纵飞机起落架的最大速度表示为()。

多选题下述各项中,影响跑道宽度的主要因素有( )。A起降飞机的最大翼展B起降飞机的最大机身宽度C主起落架外轮外侧边之最大间距D起降飞机的最大发动机直径E起降飞机的前起落架与主起落架之最大间距