完成”发动机失效/关车”检查单的条件是什么（）？A、发动机参数指示一台发动机失去推力或出现不正常的发动机指示B、发动机参数指示一台发动机失去推力或出现不正常的发动机指示或油门杆失去作用C、发动机参数指示一发失去推力或发动机异常噪音D、出现不正常的发动机指示或油门杆失去作用
完成”发动机失效/关车”检查单的条件是什么（）？
- A、发动机参数指示一台发动机失去推力或出现不正常的发动机指示
- B、发动机参数指示一台发动机失去推力或出现不正常的发动机指示或油门杆失去作用
- C、发动机参数指示一发失去推力或发动机异常噪音
- D、出现不正常的发动机指示或油门杆失去作用
相关考题：
在遇到发动机失效的紧急情况下，飞行机组使用的检查单程序的正确要求是（）.A、不鼓励使用，因为驾驶舱的照明系统可能失效B、按规则应使用，避免依赖记忆程序C、在靠记忆检查程序完成后，完成CAAC推荐的交叉检查
飞行中，发动机”滑油滤旁通”灯亮了，将油门收光后，如果灯不灭，则应完成什么检查单（）？A、”发动机滑油滤旁通”检查单B、”发动机失效关车”检查单C、”发动机火警、严重受损或分离”检查单D、”发动机滑油温度高”检查单
发动机滑油温度上升到黄区，若收回油门杆后，温度仍在黄区超过限制的时间甚至上升到或高于红线时，应完成什么检查单（）？A、”发动机过热”检查单B、”发动机火警、严重受损或分离”检查单C、”发动机滑油温度高”检查单D、”发动机失效/关车”检查单
在下面何种情况下，“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮（）A、发动机防冰电门在开位，发动机防冰活门在开位B、发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在关位C、发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在开位D、发动机防冰电门失效
飞行中，在EGT指示上出现”ENGFAIL”（发动机失效）警告；什么情况下，该警告消失？（）A、发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位时B、发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位，或复位主警告系统时C、发动机灭火手柄提起来，或发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位时D、发动机灭火手柄提起来，或发动机恢复推力，或发动机的起动手柄放到关车位，或复位主警告系统时
起飞时由APU向两个转换汇流条供电（）A、离地后一个转换汇流条自动断开B、如APU关车或失效，发动机发电机将自动向相应的转换汇流条供电C、如APU关车或失效，发动机发电机将不会自动接通D、离地后，两个转换汇流条将自动断开
以下哪种情况，APU工作在加速模式？（）A、APU控制电门START，进行启动前自检B、APU控制电门ON，启动前自检完成，转速低于100%，没有保护关车C、APU控制电门ON，启动前自检完成，转速低于95%，没有保护关车D、APU控制电门OFF，启动前自检完成，转速低于95%，没有保护关车
某单发活塞发动机飞机燃油系统中并联安装了发动机驱动泵和电动泵。为了检查这两个 泵工作是否正常，应采用的方法是（）A、发动机启动前接通发动机驱动泵检查；发动机启动后关驱动泵，检查电动泵B、发动机启动前接通电动泵检查；发动机启动后关电动泵，检查发动机驱动泵C、发动机启动前检查两个泵的工作；发动机启动后再次检查两个泵的工作D、发动机启动后依次接通和关断两泵，分别检查它们的工作情况
某单发活塞发动机飞机燃油系统中并联安装了发动机驱动泵和电动泵，为了检查这两个泵工作是否正常，应采用的方法是：（）.A、发动机启动后关驱动泵，检查电动泵B、发动机启动后关电动泵，检查发动机驱动泵C、发动机启动前检查两个泵的工作D、发动机启动后依次接通和关断两泵，分别检查它们的工作情况
发动机的机翼燃油活门关断失效后，发动机能关车吗（）A、不能B、能，可以用关断发动机电源的方法C、能，将发动推力手柄放到慢车位，关断油箱增压泵D、能，因为MEC内部有高压燃油关断活门，切断起动手柄就行
多选题车作业应严把（）“三关”。A计划联系关B检查确认关C信号正确显示关D停留车关