辅助动力装置的空气负荷控制系统().A、用来控制向飞机输出的空气量,使排气温度不超过允许值B、用来控制向飞机输出的电机功率C、用来保证任何状态所需的空气量D、用来保证任何高度所需的空气量

辅助动力装置的空气负荷控制系统().

  • A、用来控制向飞机输出的空气量,使排气温度不超过允许值
  • B、用来控制向飞机输出的电机功率
  • C、用来保证任何状态所需的空气量
  • D、用来保证任何高度所需的空气量

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船舶动力装置的管路系统,按用途不同可分为类,即。() A、2/动力系统、辅助系统B、2/辅助系统、船舶系统C、2/动力系统、辅助系统、冷藏系统D、3/蒸汽系统、液压系统、压缩空气系统

船舶动力装置的辅助装置应包括( ),它们分别产生( )。Ⅰ.船舶电站、副锅炉;Ⅱ.液压泵站;Ⅲ.压缩空气系统;Ⅳ,电能、蒸汽热能;Ⅴ.液压能;Ⅵ.压缩空气。A.(Ⅰ~Ⅲ)/(Ⅳ~Ⅵ)B.(Ⅰ+Ⅱ)/(Ⅴ+Ⅵ)C.Ⅰ/ⅣD.(Ⅰ+Ⅲ)/(Ⅳ+Ⅵ)

对船舶动力装置组成理解正确的是:() A、保证船舶航向、停泊及装卸的是辅助系统B、用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置C、凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置D、使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置

船舶动力装置的辅助系统包括:()Ⅰ、压载水、消防水、舱底水、日用海淡水Ⅱ、液压系统Ⅲ、通风、空调、冷藏Ⅳ、空气系统 A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅢD、仅仅是Ⅰ

船舶动力装置的辅助装置应包括(),他们分别产生()。Ⅰ、船舶电站、副锅炉Ⅱ、液压泵站Ⅲ、压缩空气系统Ⅳ、电能、蒸汽热能Ⅴ、液压能Ⅵ、压缩空气 A、Ⅰ~Ⅲ/Ⅳ~ⅥB、Ⅰ+Ⅱ/Ⅴ+ⅥC、Ⅰ/ⅣD、Ⅰ+Ⅲ/Ⅳ+Ⅵ

辅助动力装置的空气负荷控制系统() (1)控制向飞机输出的空气量,使排气温度不超过允许值 (2)控制向飞机输出的气动功率,使转速保持恒定 (3)保证输出发动机起动所需的空气量A、仅(1)正确B、仅(2)正确C、仅(3)正确D、(1)(2)(3)均正确

辅助动力装置发动机的恒速控制是通过()A、调节排气温度B、调节空气负荷C、调节电气负荷D、调节供油量

如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统,则用于防冰的热空气通常来源于()A、发动机压气机引气B、辅助动力装置引气C、废气加温器或燃烧加温器D、冲压空气或座舱热空气

辅助动力装置的作用.

辅助动力装置所用启动机的类型多是().A、直流电动机B、火药启动机C、空气涡轮启动机D、交流电动机

地面防喷器控制系统主要包括:()。A、远程控制台B、司钻控制台C、空气管缆D、辅助控制台

空气制动控制系统一般分为()空气制动控制系统、()空气制动控制系统和直通自动空气制动控制系统。

HXD2型电力机车控制系统管路是由()及其连接管路组成。A、辅助风缸B、辅助空气压缩机C、辅助干燥器D、单向阀

发动机起动系统的增压空气来自于()。 A、只有辅助动力装置B、辅助动力装置或者地面气源C、辅助动力装置或者地面气源或者已经起动发动机D、只有地面气源

辅助动力装置的燃油控制系统().A、是恒量供油系统B、与主发动机是一体的,没有单独的燃油控制系统C、大多数是气动液压式D、是单独的燃油控制系统

辅助动力装置发动机的转速是通过()保持恒定的.A、调节排气温度B、调节空气负荷C、调节电气负荷D、调节供油量

PTU表示()A、辅助动力装置B、动力转换组件C、压力转换活门D、空气循环机

简述辅助动力装置及其组成.

如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统,则用于防冰的热空气通常来源于:().A、压气机引气B、辅助动力装置引气C、废气加温器或燃烧加温器D、冲压空气或座舱热空气

单选题下列参数中反映柴油机动力装置瞬变压力的是()。A起动空气压力B反映热负荷的参数C汽缸压力、喷油压力D平均指示压力

单选题船舶动力装置的主要耗能设备是()。Ⅰ.螺旋桨;Ⅱ.主机、发电机和辅助锅炉;Ⅲ.空气压缩机A仅Ⅰ对B仅Ⅱ对CⅠ+ⅡDⅠ+Ⅲ

单选题动力装置中最主要的部分是()A发动机B辅助动力装置C螺旋桨D附件系统

单选题发动机起动系统的增压空气来自于()。A只有辅助动力装置B辅助动力装置或者地面气源C辅助动力装置或者地面气源或者已经起动发动机D只有地面气源

单选题船舶动力装置的管路系统,按用途不同可分为()类,即()。A2/动力系统、辅助系统B2/辅助系统、船舶系统C2/动力系统、辅助系统、冷藏系统D3/蒸汽系统、液压系统、压缩空气系统

多选题HXD2型电力机车控制系统管路是由()及其连接管路组成。A辅助风缸B辅助空气压缩机C辅助干燥器D单向阀

单选题船舶动力装置中为推进装置和辅助装置服务的管路系统,主要包括()。 ①燃油系统; ②滑油系统; ③海淡水冷却系统; ④蒸汽系统; ⑤压缩空气系统"A①②③④⑤B②③④C③④⑤D①②

填空题空气制动控制系统一般分为()空气制动控制系统、()空气制动控制系统和直通自动空气制动控制系统。