对船舶动力装置组成理解正确的是:() A、保证船舶航向、停泊及装卸的是辅助系统B、用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置C、凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置D、使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置

对船舶动力装置组成理解正确的是:()

A、保证船舶航向、停泊及装卸的是辅助系统

B、用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置

C、凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置

D、使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置

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船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分,承担着()的作用,以实现船舶航行。 A、传递运动B、传递扭矩和推力C、摩擦力矩D、连接螺旋桨

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指出下述哪一项不是船舶动力装置的重量性能指标。() A、主机的单位重量gm是指主机单位有效功率的重量B、主机的单位重量GZ是指主机单位有效功率的动力装置重量C、动力装置的总重量GZ是指动力装置各组成设各重量之和D、装置的相对重量αz是指动力装置总重量与船舶满载排水量之比

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船舶动力装置的组成,可分为下列几个部分。() A、推进装置、辅助装置、管路系统、甲板机械、防污染设备、自动化设备B、主机、发电机、锅炉C、蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置D、A+B

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对现代船舶而言,“轮机”与船舶动力装置两词的含义是。() A、基本相同的B、轮机是船舶动力装置的组成部分C、完全不相同的D、轮机包括了船舶动力装置

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如要评价各类船舶动力装置的经济性应采用(): A、船舶能量利用效率B、推进装置的推进效率C、柴油机动力装置火用效率D、船舶动力装置的总效率

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动力装置的可靠性与船舶的特殊性有密切的关系,对船舶的特殊性理解正确的是:()Ⅰ、大部分故障和修理需要船员自己承担Ⅱ、设备发生故障必须由航修队修复Ⅲ、现场报告必须由服务商整理和统计Ⅳ、机器部件、元件的质量、功能各异,所需知识面广 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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对动力装置基本性能参数理解正确的是:()Ⅰ、BZ和ηz是针对动力装置本身的经济性Ⅱ、仅ηz是针对动力装置本身的经济性Ⅲ、GN是考虑船舶航行特征的综合性指标Ⅳ、PR与航速的2次方成正比 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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对于船舶动力装置组成，理解正确的是_______。A.保证船舶航向、停泊及装卸的装置是辅助装置B.用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置C.凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置D.使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置

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1、______又是船舶的心脏，是船舶动力装置中最重要的部分.A．船舶主动力装置B．自动化设备C．推进器D．舵设备

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