预冷却器出口温度指示通常为色?()A、红色B、绿色C、蓝色

预冷却器出口温度指示通常为色?()

  • A、红色
  • B、绿色
  • C、蓝色

相关考题:

循环冷却器盐水出口温度()

气体冷却器出口温度高会引起()。 A、尾气温度升高B、气体冷却器着火C、冷油温度升高D、热油温度升高

炉管出口热电偶处结焦,会造成()。 A、炉出口温度变化反应缓慢B、炉出口温度指示升高C、炉出口温度指示降低D、炉出口温度指示波动

石蜡加氢高分气体冷却器(气体)出口温度≯()℃

循环冷却器盐水出口温度为-3--1℃。

常减压蒸馏加热炉炉管出口热电偶处结焦会造成()。A、炉出口温度反应迅速B、炉出口温度指示比实际值高C、炉出口温度指示比实际值低D、炉出口温度指示波动

预冷却器入口压力指示通常颜色为:()A、绿色B、蓝色C、红色

成品塔塔底后冷却器出口温度高不可能的原因有()。A、汽化量过大B、温度指示表故障C、后冷器循环水量过低D、环境温度高

为什么要严格控制冷凝冷却器出口温度?保持多少为宜?

入口冷却器E-431A出口温度45℃指示高报。

磨煤机预暖结束的标志为()。A、分离器出口温度和适;B、从开始预暖起计时7min;C、分离器出口温度和适且从开始预暖起计时7min;D、分离器出口温度和适或从开始预暖起计时7min;

乙二醇冷却器出口空气温度为()℃。A、5B、10C、0D、20

冷却器管程堵塞的现象:()。A、冷却器前压力大B、转化器出口振动C、转化器出口温度低D、以上均错误

下列表述中,可以判断为甩油冷却器堵塞的是()。A、甩油泵出口压力上升,甩油冷却器出口温度低B、甩油泵出口压力下降,甩油冷却器出口温度高C、甩油泵出口压力上升,甩油冷却器出口温度高D、甩油泵出口压力下降,甩油冷却器出口温度低

冷凝冷却器出口温度一般控制在()。

水冷却器管程堵塞不畅通的判断方法()。A、利用水冷却器进口和出口的压差B、利用水冷却器的进口压力C、利用水冷却器出口水的温度D、利用水冷却器出口物料的温度

冷却器中冷却水出口温度为()时,最有利于生产。

冷却器管程堵塞的现象()。A、冷却器前压力大B、转化器出口振动C、转化器出口温度低

二元制冷压缩机出口温度高的原因可能是()。A、吸入温度低B、出口压力高C、吸入温度高D、段间冷却器出口温度低

空预器积灰的现象()A、热风温度升高B、热风温度降低C、空预器出口烟温升高D、空预器出口烟温降低

翼上应急出口“滑梯预位”指示点亮是何颜色()A、白色B、黄色C、红色D、琥珀色

如BMC探测到预冷却器出口温度超过度秒,指示则变琥珀色?()A、290度/3秒B、270度/15秒C、257度/33秒

在氨冷却器工艺介质温度控制中,为防止氨压机带液,最佳方案()。A、出口温度简单调节B、氨流量调节C、氨冷却器液面简单调节D、出口温度与氨液面选择性调节

多选题炉管出口热电偶处结焦,会造成()。A炉出口温度变化反应缓慢B炉出口温度指示升高C炉出口温度指示降低D炉出口温度指示波动

单选题船舶动力装置中通常大型低速机的冷却水出口温度为(),海水冷却器的出口温度为50~55℃。A55~70℃B65~70℃C55~80℃D65~80℃

单选题常减压蒸馏加热炉炉管出口热电偶处结焦会造成()。A炉出口温度反应迅速B炉出口温度指示比实际值高C炉出口温度指示比实际值低D炉出口温度指示波动

判断题入口冷却器E-431A出口温度45℃指示高报。A对B错