如果自动驾驶仪接通，迎角逐渐增大，增大到什么时候自动驾驶自动断开（）A、迎角保护角度时B、迎角保护值+1°时C、最大迎角时
如果自动驾驶仪接通，迎角逐渐增大，增大到什么时候自动驾驶自动断开（）
- A、迎角保护角度时
- B、迎角保护值+1°时
- C、最大迎角时
相关考题：
飞行中自动驾驶接通时，使用主电动配平电门，对自动驾驶有什么影响（）？A、没有影响B、如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则自动驾驶不受影响C、使自动驾驶脱开D、如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则后接通的自动驾驶脱开，先接通的不受影响
以下关于偏航阻尼的说法中不正确的是？（）A、当飞机电源成功接通后三妙如果偏航阻尼接通条件满足，偏航阻尼可自动接通B、当自动驾驶断开时，偏航阻尼不会自动断开C、偏航阻尼可在空中自动接通D、按压GP面板上的YD按钮可断开偏航阻尼
关于自动驾驶以下说法正确的是（）？A、可通过（GP）引导面板上的（ENGAGE/DISENGAGE）接通/断开按压开关设置接通B、自动驾驶接通会使配平功能和偏航阻尼功能自动启动C、ABD三项都对D、自动驾驶接通后会在PFD上显示绿色AP字母
以下方法均可以断开自动驾驶仪工作，但不属于常规方法是（）。A、按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门B、按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮／灯式电门C、扳动MCP板上的A/P切断杆D、拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关
B737NG22CH0023以下方法均可以断开自动驾驶仪工作，但不属于常规方法是（）A、按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门B、按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮／灯式电门C、扳动MCP板上的A/P切断杆D、拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关