当飞机减小速度水平飞行时（）.A、增大迎角以提高升力B、减小迎角以减小阻力C、保持迎角不变以防止失速D、使迎角为负以获得较好的滑翔性能
当飞机减小速度水平飞行时（）.
- A、增大迎角以提高升力
- B、减小迎角以减小阻力
- C、保持迎角不变以防止失速
- D、使迎角为负以获得较好的滑翔性能
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如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸，应将空速减到设计的机动飞行速度，这是因为（）A、以机动速度飞行时，飞机的机动裕度可增强B、以机动速度飞行时，遭遇严重颠簸时，作用在机翼上的载荷因数可减小C、由于安全系数减小，飞机可能在低迎角下失速
如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸，应将空速减到设计的机动飞机速度，这是因为（）.A、以机动速度飞行时，飞机的机动裕度可增强B、以机动速度飞行时，遭遇严重颠簸时，作用在机翼上的载荷因数可减小C、由于安全系数减小，飞机可能低迎角下失速
太阳东升西落是地球上的自然法则，但在某些特条件下，在较高纬度地区上空飞行的飞机上，飞行员却能够看见太阳从西边升起的奇妙现象。这需要具备的特定条件是：（）A、清晨，飞机向西飞，飞行速度越快B、清晨，飞机向东飞，飞行速度较快C、傍晚，飞机向西飞，飞行速度越快D、傍晚，飞机向东飞，飞行速度越快
速度配平指令是（）A、飞机速度增加时，安定面控制飞机机头向上，飞机速度减小时，安定面控制飞机机头向下B、飞机速度增加时，安定面控制飞机机头向下，飞机速度减小时，安定面控制飞机机头向上C、飞机离地后，通过升降舵控制飞机的速度D、飞机速度增加时，升降舵控制飞机机头向上，飞机速度减小时，升降舵控制飞机机头向下
判断题当飞机达到理论静升限时，飞机此时水平速度为零。A对B错