超高强度钢按化学成分和强韧机制可分为()。 A.低合金超高强度钢B.二次硬化型超高强度钢C.马氏体时效钢D.超高强度不锈钢
整体式车身上,用高强度钢或超高强度刚制造的部件是( )。 A.后侧围板B.挡泥板C.保险杠加强梁D.后纵梁
现在整体式车身上,应用超高强度钢的部件是( )。 A、中立柱B、门槛板C、翼子板
原车的中立柱采用高强度钢板制造，后改用超高强度钢板制造，中立柱的强度有怎样的变化？（）A、强度变大B、强度不变C、强度变小
当代车身上应用超高强度钢的比例可以达到（）。A、10％B、20％C、30％D、40％
车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）。A、后侧围板B、挡泥板C、保险杠加强梁D、后纵梁
整体式车身上，用高强度钢或超高强度钢制造的部件是（）A、后侧围板B、挡泥板C、保险杠加强梁D、后纵梁
现代整体式车身，应用超高强度钢的部件是（）。A、中立柱B、门槛板C、翼子板
整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）A、后地板B、挡泥板C、前围上盖板D、门槛外板
车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么（）A、降低车身重量B、增加车身强度C、增加车身安全性D、增加车辆经济性
整体式车身上，不是用高强度或超高强度钢制造的部件是（）。 A、后侧围板B、挡泥板C、保险杠加强梁D、后纵梁
现在整体式车身上使用超高强度钢制造的部件是（）。A、中柱B、门槛板C、前挡泥板
目前焊接采用的超高强度钢主要是（）超高强度钢和（）钢。
当代车身上应用超高强度钢的比例可以达到（）A、10％B、20％C、30％
多选题整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）A后地板B挡泥板C前围上盖板D门槛外板
多选题整体式车身上的（）由高强度钢或超高强度钢制造的。A翼子板B中立柱C车顶板D后纵梁
单选题现代整体式车身，应用超高强度钢的部件是（）。A中立柱B门槛板C翼子板
填空题车身上常用的钢才有（）、高强度钢、超高强度钢和高强度低合金钢。
单选题整体式车身上，不是用高强度或超高强度钢制造的部件是（）。A后侧围板B挡泥板C保险杠加强梁D后纵梁
单选题现在在整体式车身上应用超高强度钢的部件是（）.A中立柱B门槛板C翼子板
单选题当代整体式车身上，应用超高强度钢的部件是（）。A中立柱B门槛板C翼子板
多选题整体式车身上，用高强度钢或超高强度钢制造的部件是（）A后侧围板B挡泥板C保险杠加强梁D后纵梁
单选题整体式车身上的（）有高强度或超高强度钢制造。A翼子板B中立柱C车顶板D前立柱
单选题原车的中立柱采用高强度钢板制造，后改用超高强度钢板制造，中立柱的强度有怎样的变化？（）A强度变大B强度不变C强度变小
多选题整体式车身上由高强度钢制造的部件有（）.A翼子板B中立柱C车顶板D前立柱