变压器的故障可分为内部故障(变压器油箱里面发出的各类故障)和外部故障(油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各类故障)。此题为判断题(对，错)。
J39、变压器的差动保护（ ）（A）能反应油箱内部、套管及引出线上的各种短路故障（B）只能反应油箱内部的故障（C）不能反应油箱内部的故障
变压器的纵差动保护（ ）。 能反应油箱内部的故障; 只能反应油箱内部的故障; 不能反应油箱内部的故障; 反应油箱内外部所有故障
变压器内部故障分为油箱内部故障和油箱外部故障两种。
变压器（电抗器）轻瓦斯动作的原因可能有（ ） 聚集气体、油位降低$;$二次回路故障$;$变压器内部故障$;$变压器外部短路
变压器内部故障是指变压器油箱内发生的故障，主要是（）等。A、绕组相间短路B、单相接地短路C、单相匝间短路D、油温
变压器的内部故障可以分为油箱内部和油箱外部两种，下列（）不属于油箱内部故障。A、绕组相间短路B、绕组匝间短路C、铁芯烧毁D、套管接地短路E、引出线相间短路
油浸式变压器内部潜伏性故障，一般可分为（）和放电性故障两类。
变压器的故障可分为内部故障（变压器油箱里面发生的各种故障）和外部故障（油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各类故障）。
主变瓦丝保护是变压器的（）主保护A、外部故障B、内部故障C、引出线故障
瓦斯保护是变压器的（）。A、内部故障的后备保护B、内部故障的主保护C、外部故障的主保护D、外部故障的后备保护
变压器的瓦斯保护可保护（）。A、油箱内部的故障B、油箱内部及引出线的故障C、外部短路故障
变压器的故障可分为内部故障和外部故障。外部故障有（）等。A、绕组的相间短路B、匝间短路C、绝缘套管的相间短路D、引出线的相间短路E、单相接地短路
变压器油箱内部故障时，根据油被分解成大量气体此特点，可构成变压器油箱内部故障时的（）保护。A、气体B、温度C、电流D、油位
气体继电器是变压器（）的主要保护装置。A、外部故障B、内部故障C、油枕故障D、散热器故障
变压器的过电流保护不仅可以反映变压器油箱内部短路故障，也可反映套管和引出线故障。
变压器的瓦斯保护可以保护变压器的（）A、内、外故障B、油箱外部故障C、内部故障D、外部引线处故障
变压器的纵差动保护（）。A、能反应油箱内部的故障B、只能反应油箱内部的故障C、不能反应油箱内部的故障D、反应油箱内外部所有故障
变压器气体保护范围是（）。A、变压器油箱内部B、变压器油箱内部的任何短路故障C、铁芯过热烧伤、油面降低D、变压器绕组引出线的故障
变压器的内部故障是指变压器内部发生的故障.包括（）、分接开关故障、（）等。
变压器在运行中会出现（）故障。A、变压器在运行中可能出现的故障分为外部故障和内部故障；B、外部故障最常见的是绝缘套管及引出线上的故障；C、内部故障是指变压器油箱内发生的故障；D、内部故障最危险。当发生变压器内部故障时，必须迅速将变压器切除。