全面热力系统包括() A、主蒸汽和再热蒸汽系统B、旁路系统C、回热系统D、除氧给水系统、主凝结水系统和补充水系统E、供热系统
汽轮机在热状态下,若主、再蒸汽系统截止门不严密,则锅炉不得进行打水压试验。() 此题为判断题(对，错)。
汽轮机在热状态下，若主、再蒸汽系统截止门不严密，则锅炉不得进行打水压试验。A对B错
再热蒸汽系统通流截面比主蒸汽系统通流截面（）A、一样B、大C、小D、不确定
滑停过程中蒸汽参数的控制为：主、再热蒸汽降温速度：（）。汽缸金属的温降率：（）。 主、再热蒸汽过热度：（）。主、再热蒸汽温差（）。
请说出主蒸汽流量、实时系统中再热蒸汽流量是如何测量的？
主蒸汽、再热蒸汽、轴封供汽和辅助蒸汽系统应进行（）。A、化学清洗B、蒸汽吹洗C、空气吹洗
无论冷；热态启动，主汽门前主蒸汽至少应有（）℃以上的过热度。主；再热蒸汽温差≯（）℃。
汽轮机在热状态下，若主、再蒸汽系统截止门不严密，则锅炉（）进行打水压试验。
除主汽、再热蒸汽系统外，其它蒸汽系统介质色标颜色为（）
锅炉正常运行时，主蒸汽；再热蒸汽的两侧温差不超过（），主蒸汽温度与再热蒸汽温度差不超过（）。
汽轮机在热状态下，若主、再蒸汽系统截止门不严密，则锅炉不得进行打水压试验
再热系统水压试验的范围主要包括（）。A、再热冷段；B、再热热段；C、疏水管道；D、中压主汽门。
主、再热蒸汽分别进入高、中压缸，因此主、再热汽体温度只要不超过规程允许范围即可。
主蒸汽；再热蒸汽的两侧温差不超过（），主蒸汽温度与再热蒸汽温度差不超过（）。
接近满负荷时，正常情况下，主、再热蒸汽温差（），不正常条件下，主、再热蒸汽温差（）。负荷接近空载时，主、再热蒸汽温差（）。
主、再热蒸汽系统采用2—1—2的布置方式有利于消除进入汽轮机蒸汽的热偏差和压力偏差。
汽轮机在热状态下，若主、再蒸汽系统截止门（），则锅炉不得进行打水压试验。
正常运行时，再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于（）；主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时，温度允许（）；机组空载时，温差允许（）。
可能造成汽轮机进水的系统有（）。A、主蒸汽管道和疏水系统；B、热蒸汽管道和疏水系统；C、再热减温系统；D、抽汽管道和疏水系统。
问答题计算锅炉一次系统（不含再热蒸汽系统）的水压试验压力。压力表的精度和数量是否满足水压试验要求？本次水压试验是否合格？
问答题为什么再热蒸汽通流截面要比主蒸汽系统通流截面大？