隔板与隔板套卡涩取出方法，下面叙述不正确的是（）。A隔板与隔板套咬住吊不出来，可用行车微吊起隔板，用铜锤左右敲打B可以用行车吊住一侧隔板敲打另一侧个，直至吊出C还可用槽钢跨汽缸加以固定，用顶丝顶住，同时敲打隔板，把隔板拉出来D隔板与隔板套咬住吊不出来时，用大锤直接敲击隔板套接合面的方法将隔板取出
隔板的支撑和定位方式一般有哪几种（）。A销钉支撑定位B悬挂销和键支撑定位C异型悬挂销中分面支撑定位D铆钉支撑定位
进行隔板和隔板套水平结合面间隙的测量时用（）先进行隔板套结合面严密性试验检查。A塞尺B直尺C医用胶带D卡尺
在调整隔板汽封间隙前，应先检查和恢复隔板结合面的（），且需要在确认（）严密性合格后，才可做隔板结合面的检查。
除增压舱前后隔板之外，另一处的隔板属于什么类型？（）A、平面增压隔板B、平面非增压隔板C、圆顶增压隔板
在调整汽封间隙，应当先测量隔板结合面的间隙，以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去。（）
（）、隔板支承定位方法广泛用于汽机高压部分。A、销钉文承定位；B、悬接销和键支承定位；C、Z形悬挂销中分面支承定位。
在汽轮机两半隔板的结合面处，配有密封键，在装配时起（）作用。A、防转B、定位C、膨胀D、传动
进行隔板结合面严密性检查时，将下隔板吊装进入汽缸内，然后将上隔板扣到下隔板上，用塞尺检查上下隔板结合面间隙，当（）mm塞尺塞不进便可认为合格。A、0.10；B、0.12；C、0.15；D、0.18。
加装隔板汽封后，可以使隔板汽封处的（）间隙减小。A、轴向；B、径向；C、横向；D、轴向和径向。
如何进行隔板和隔板套水平结合面间隙的测量？间隙标准是多少？
在调整汽封间隙时，应当先测量隔板结合面的间隙，以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去
@只有在隔板中心经过调整或挂耳松动重新固定后，才需要对隔板挂耳的间隙进行测量和调整，隔板或隔板套接合面不严密与挂耳间隙无关
工作应力最大的静叶是（）A、垂直隔板中分面处的静叶B、靠近隔板中分面处的静叶C、上半隔板上的所有的静叶D、下半隔板上的所有的静叶
汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由（）支承定位、（）支承定位及Z形悬挂销中分面支承定位。
除增压舱前后隔板之外，另一处的隔板属于什么类型？（）A、平面增压隔板B、平面非增压隔板C、圆顶增压隔板D、圆顶非增压隔板
隔板中分面处的平键，可以增加隔板的（）和中分面的（）。
上、下隔板结合面上布置平，它除有（）的作用外，还可以增加隔板的（）和（）。
隔板体的最大应力和最大挠度发生在垂直隔板中分面的内径处。
加装隔板汽封后，可以使隔板汽封处的（）间隙减小。A、轴向B、径向C、横向
由于上下隔板无紧固螺钉，为了保证上下隔板结合面严密不漏和上隔板中心定位不变而在上下隔板结合面处设置有密封定位键。
在检查和清理隔板或静叶环的过程中，看隔板或静叶环的水平中分面有沟槽的痕迹是检查的重点内容之一。
上、下隔板水平接合面上的平键，它除有定心作用外，也可以增加隔板的刚度和气密性。
在进行隔板挠度的测量时，应将直尺搁在隔板的水平中分面处，用深度游标卡尺在（）地点测量隔板到直尺平面的距离A、漏汽B、固定C、阻汽片松动D、任意
在上下隔板结合面处设置的密封定位键与下隔板为间隙配合、不能有任何松动，与上隔板为滑动配合且两侧总间隙为0～O．05mm。
单选题（）、隔板支承定位方法广泛用于汽机高压部分。A销钉文承定位；B悬接销和键支承定位；CZ形悬挂销中分面支承定位。
单选题进行隔板结合面严密性检查时，将下隔板吊装进入汽缸内，然后将上隔板扣到下隔板上，用塞尺检查上下隔板结合面间隙，当（）mm塞尺塞不进便可认为合格。A0.10；B0.12；C0.15；D0.18。