四冲程内燃机的一个工作循环有四个行程,这四个行程的工作顺序为()。 A、进气压缩燃烧-膨胀排气B、压缩燃烧-膨胀排气进气C、进气燃烧-膨胀压缩排气D、燃烧-膨胀进气压缩排气
柴油机进排气门重叠出现在()。A.进气末期B.排气初期C.进气全期D.进气初期、排气末期
发动机的工作循环 （ ） 正确A.进气 .压缩 .膨胀（做工）.排气.B.进气. 膨胀（做工）.压缩. 排气C.进气. 压缩 排气 .膨胀（做工D.排气 .膨胀（做工） 压缩. 进气
在跳汰机的实际操作中，进气期过长会造成床层翻花利于分层。
跳汰机通过调节数控不仅可以调节每一室的（）A、进气期B、调整期C、排气期D、膨胀期E、休止期F、睡眠期
为了使进气更充分，排气更彻底，现代四冲程内燃机气门的开、关方式一般采用（）A、进、排气门早开和晚关B、进、排气门晚开和早关C、进、排气门早开和早关D、进、排气门晚开和晚关
根据柴油机工作原理，完成一个工作循环的正确排序是（）。A、进气、燃烧、膨胀、压缩、排气B、进气、燃烧、压缩、膨胀、排气C、进气、压缩、燃烧、膨胀、排气D、进气、压缩、膨胀、燃烧、排气
数控电动风阀达到最大进、排气面积的时间一般为普通风阀的（）左右，所以其进、排气期比普通旋转风阀（）。
进气阀和排气阀都关闭时，跳汰系统处于（）A、进气期B、排气期C、膨胀期D、排料期
为增加有效分选时间，SKT跳汰机采用主、辅两套风阀，这时跳汰周期的时间分布为（）。A、第一和第二进气期B、第一和第二膨胀期C、排气期D、压缩期
床层翻花是因为：（）A、进气期太长B、膨胀期太长C、排气期太长
电磁风阀在膨胀期，汽缸的关闭状态是（）。A、进气缸打开，排气缸关B、进气缸关，排气缸开C、都打开D、都关闭
风阀排气口喷水是因为：（）A、进气期过长B、膨胀期过长C、排气期过长
在同一个风阀周期内，使床层松散分层的时期是：（）A、进气期B、膨胀期C、排气期
风阀排气孔的面积一般比进气孔的面积小，因为排气时压力比进气时高。
风阀正传的周期规律是（）。A、进气期－膨胀期－排气期B、进气期－排气期－膨胀期C、排气期－进气期－膨胀期D、进气期－进气期－膨胀期
CT型跳汰机有调整套的风阀的（）是固定的。A、进气期B、排气期C、膨胀期D、压缩期
CT型跳汰机有调整套的风阀可以调整（）。A、进气期B、排气期C、膨胀期D、压缩期
活塞在汽缸内运动，每完成（）四个过程为一个工作循环。A、进气、压缩、燃烧膨胀、排气B、进气、燃烧膨胀、压缩、排气C、压缩、燃烧膨胀、排气、进气D、压缩、进气、燃烧膨胀、排气
柴油机进排气门重叠出现在（）。A、进气末期B、排气初期C、进气全期D、进气初期、排气末期
四冲程内燃机的一个工作循环有四个冲程，这四个冲程的工作顺序为（）。A、进气-压缩-膨胀-排气B、压缩-膨胀-排气-进气C、进气-膨胀-压缩-排气D、膨胀-进气-压缩-排气
四行程柴油机的工作过程，由（）组成。A、进气、作功和排气B、进气、膨胀、作功和排气C、进气、压缩、作功和排气D、进气、膨胀、和排气
四行程活塞式发动机五个工作过程次序为（）A、进气、点火、压缩、膨胀做功、排气B、进气、膨胀做功、压缩、点火、排气C、进气、压缩、燃烧、膨胀做功、排气D、进气、压缩、膨胀做功、点火、排气
汽缸内的混合气则要经过（）热力变化过程.A、进气.压缩.燃烧.膨胀和排气B、进气.压缩.喷油.膨胀和排气C、进气.压缩.燃烧.冷却和排气D、进气.燃烧.膨胀.冷却和膨胀
国产YL型烟气轮机的结构特点是（）。A、轴向进气、径向排气B、轴向排气、径向进气C、都是轴向进气、排气D、都是径向进气、排气
单选题柴油机进排气门重叠出现在（）。A进气末期B排气初期C进气全期D进气初期、排气末期
单选题活塞在汽缸内运动，每完成（）四个过程为一个工作循环。A进气、压缩、燃烧膨胀、排气B进气、燃烧膨胀、压缩、排气C压缩、燃烧膨胀、排气、进气D压缩、进气、燃烧膨胀、排气