若运输问题已求得最优解，此时所求出的检验数一定是()A.大于或等于零B.大于零C.小于零D.小于或等于零
对于总运输费用最小的运输问题,若已得最优运输方案,则其中所有空格的检验数均()。 A.非正B.非负C.大于0D.小于0
若运输问题已求得最优解，此时所求出的检验数一定是全部()A、大于或等于零B、大于零C、小于零D、小于或等于零
直线相关分析中,若总体相关系数p>0,则从该总体中抽取的样本相关系数 A、大于0B、小于0C、等于0D、可能大于0，小于0或等于0E、等于1
低档品的需求收入弹性()。A:大于0B:小于0C:等于0D:大于0，且小于1
在净现值法下，只有NPV（）投资方案才可行。A、小于0B、等于0C、大于0D、大于等于0
对于总运输费用最小的运输问题，若已经得到最优方案，则其所有空格的检验数都（）。A、大于0；B、小于0；C、非负；D、非正。
截面对互相垂直的坐标轴x，y的惯性积（）。A、恒不等于0B、恒小于0C、可大于0，可小于0或等于0D、恒大于0
截面对某轴的惯性矩一定恒（）。A、小于0B、等于0C、大于0D、或大于0或小于0
截面对某轴的面积矩的值可能（）。A、大于0，等于0或小于0B、恒不等于0C、恒小于0D、恒大于0
在表上作业法求解运输问题中，非基变量的检验数（）。A、大于0B、小于0C、等于0D、以上三种都可能
直线相关分析中，若总体相关系数ρ0，则从该总体中抽取的样本相关系数（）A、大于0B、小于0C、等于0D、可能大于0，小于0或等于0E、等于1
在对企业的投资方案进行经济评价时，净现值这一指标的数值（）A、只能大于0B、只能小于0C、只能等于0D、既可以大于，也可以等于或小于0
从效率的观点来看，机械自锁的条件是其效率（）。A、大于0B、小于0C、等于0D、小于或等于0
获利指数小于1，净现值（）A、大于0B、等于0C、小于0D、不确定
若贡献毛益=固定成本，则企业的利润（）。A、大于0B、小于0C、等于0D、不确定
获利指数等于1，净现值（）A、大于0B、等于0C、小于0D、不确定
认股权证的最低理论价格（）A、大于或等于0B、等于0C、小于或等于0D、不确定
单选题当网络计划的计划工期大于计算工期时，关键工作的总时差（ ）。A最小，但大于0B最小，但小于0C等于0D小于或等于0
单选题若贡献毛益=固定成本，则企业的利润（）。A大于0B小于0C等于0D不确定
单选题总运输费用最小的运输问题，若已得最优运输方案，则其中所有空格的改进指数（）A大于或等于0B小于或等于0C大于0D小于0
单选题截面对某轴的面积矩的值可能（）。A大于0，等于0或小于0B恒不等于0C恒小于0D恒大于0
单选题直线相关分析中，若总体相关系数ρ0，则从该总体中抽取的样本相关系数（）A大于0B小于0C等于0D可能大于0，小于0或等于0E等于1
单选题投资项目的获利指数大于1，则净现值（ ）。A小于0B等于0C大于0D不能确定
单选题在表上作业法求解运输问题中，非基变量的检验数（）。A大于0B小于0C等于0D以上三种都可能
单选题对于总运输费用最小的运输问题，若已经得到最优方案，则其所有空格的检验数都（）。A大于0；B小于0；C非负；D非正。
单选题截面对某轴的惯性矩一定恒（）。A小于0B等于0C大于0D或大于0或小于0