电力拖动系统动态转矩大于0时，系统处于加速状态。()
当螺旋桨进速为零、进程比为零时,船舶处在(),此时随油门变化J处于()状态。 A、转矩为零工况/减小B、系泊工况/不变C、推力为零工况/增加D、转矩为负、转速为零的工况/不变
当电机的电磁转矩小于负载转矩时，电机处于（）状态。A、减速B、加速C、匀速D、停车
动态转矩为正时，系统处于（）状态。A、加速B、减速C、停止D、发电
电力拖动系统的运动状态是由电动机轴上的两个转矩T和TL和来决定的。通常把（）称为动态转矩或加速转矩。A、T＞TLB、T＜TLC、T＝TLD、T—TL
当动态转矩为0时，表示机电传动系统没有动态转矩，系统恒（匀）速运转。
机电传动系统处于动态时，系统中必然存在一个动态转矩Td，当Td0时，表示系统处于（）A、匀速运行状态；B、加速运行状态；C、减速运行状态；D、静止状态
当作用于物体上的合力为零时物体没有线加速度和角加速度的状态称为（）A、等效平衡B、他动态平衡C、自动态平衡D、动力学平衡E、静力学平衡
某机电系统中，电动机输出转矩大于负载转矩，则系统正处于（）A、加速B、减速C、匀速D、不确定
单选题机电传动系统处于动态时，系统中必然存在一个动态转矩Td，当Td0时，表示系统处于（）A匀速运行状态；B加速运行状态；C减速运行状态；D静止状态
多选题当电机的电磁转矩小于负载转矩时，电机处于（）状态。A减速B加速C匀速D停车
单选题动态转矩为正时，系统处于（）状态。A加速B减速C停止D发电
判断题动态转矩为零时，系统处于等速运行状态。A对B错
单选题交流伺服电动机运行时，当控制电压变为零时，产生的电磁转矩为（）。A零B额定转矩C驱动转矩D制动转矩
单选题某机电系统中，电动机输出转矩大于负载转矩，则系统正处于（）A加速B减速C匀速D不确定
单选题当作用于物体上的合力为零时物体没有线加速度和角加速度的状态称为（）A等效平衡B他动态平衡C自动态平衡D动力学平衡E静力学平衡
判断题动态转矩为零时，系统处于加速运行状态。A对B错
判断题动态转矩为正时，系统处于加速运行状态。A对B错
单选题电动机的电磁转矩（）负载转矩时，电力拖动系统（）运行。A大于；稳定B大于；加速C小于；稳定D小于；加速
单选题某一电力拖动系统，当TemL时，系统处于（）。A减速状态B加速状态C稳定运行状态D不能确定运行状态