磁电机开关在（）位，两个磁电机的低压电路都在开关处与地线接通.A、双B、关C、右D、左
磁电机开关在（）位，两个磁电机的低压电路都在开关处与地线接通.
- A、双
- B、关
- C、右
- D、左
相关考题：
活塞发动机试车检查磁电机过程中,若单磁电机工作时发动机抖动,而双磁电机工作时发动机不抖动,最有可能的原因是() A.单磁电机工作时,一个或几个气缸的电咀工作不好或不工作B.单磁电机工作,只有单排电咀工作,燃烧效果不好C.两个磁电机的同步性不好D.两个磁电机的同步性好
当自动顺桨开关在“准备”位，两个功率杆前推至90%以上的位置时下列描述错误的是：（）A、 接通相反侧系统电源，信号板上绿色字幕显示“左发顺桨”、“右发顺桨”B、 断开同侧自动顺桨电磁活门电源C、 左、右发扭矩指示在397以上D、 双发同时顺桨
为增加航空活塞动力装置的可靠性和改善经济性，点火系统应有：（）A、两个磁电机，且每个气缸有两个电嘴B、两个磁电机，且每个气缸有一个电咀C、一个磁电机，且每个气缸有两个电嘴D、一个磁电机，且每个气缸有一个电嘴
满足以下条件时，双引气灯亮（）。A、左、右发引气开关均在ON位，APU引气开关在OFF位B、左、右发引气开关均在OFF位，APU引气开关在ON位C、右发引气开关在ON位，隔离活门在OFF位，APU引气开关在ON位D、左发引气开关在ON位，隔离活门在OFF位，APU引气活门在打开位
活塞发动机试车检查磁电机过程中，若单磁电机工作时发动机抖动，而双磁电机工作时发动机不抖动，最有可能的原因是（）？A、单磁电机工作时，一个或几个气缸的电嘴工作不好或不工作；B、单磁电机工作，只有单排电嘴工用，燃烧效果不好；C、两个磁电机的同步性不好。
单选题采用刮火法检查低压断路故障，有可能损坏（）。A点火线圈B磁电机C电子元件D开关