第二部自动驾驶接通前,以下那种方式必须预位()?A、V NAVB、VOR/LOCC、APPD、L NAV

第二部自动驾驶接通前,以下那种方式必须预位()?

  • A、V NAV
  • B、VOR/LOC
  • C、APP
  • D、L NAV

相关考题:

自动驾驶I和自动驾驶2可同时接通于:() A、ILS引导方式预位/现用时B、机组启动了进近阶段时C、只有在下滑道截获后

如果自动驾驶的俯仰被人工超控,在ADI的飞行方式中CWSP将显示在:(). A、俯仰接通方式区B、横滚接通方式区C、自动驾驶状态区

在MSP板上按压方式选择某一方式后,怎样判断所选方式已接通?A.该方式按钮上的提示灯亮EHSI和EADI上显示该方式的白色预位或绿色接通信息B.该方式按钮上的提示灯亮EHSI或EADI上显示该方式的白色预位或绿色接通信息C.该方式按钮上的提示灯亮EADI上显示该方式的白色预位或绿色接通信息D.该方式按钮上的提示灯亮EHSI上显示该方式的白色预位或绿色接通信息

当自动驾驶未接通指令方式,两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时,出现飞行指引独立工作方式()A、进近方式接通B、起飞方式接通C、截获了航向道和下滑道D、复飞方式接通,无线电高度400英尺以下

当自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式时,可以接通飞行指引仪在指令方式.

自动驾驶的俯仰接通在CWS方式而横滚接通在CMD方式,是可以的。

飞行中自动驾驶接通时,使用主电动配平电门,对自动驾驶有什么影响()?A、没有影响B、如果仅接通了一部自动驾驶,则使自动驾驶脱开;如果接通了两部自动驾驶,则自动驾驶不受影响C、使自动驾驶脱开D、如果仅接通了一部自动驾驶,则使自动驾驶脱开;如果接通了两部自动驾驶,则后接通的自动驾驶脱开,先接通的不受影响

在什么情况下,ADI的自动驾驶状态指示”FD”()?A、飞行指引仪接通,自动驾驶关断B、飞行指引仪接通,自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式C、A或B

自动驾驶1接通,自动油门功能失效。怎样恢复这一功能?()A、油门杆选择MCT(最大连续推力)位。B、不能恢复。C、用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1。

当横滚接通在VOR或LOC方式时,副驾驶的飞行指引仪的信息来自哪里?()A、第一部甚高频导航接收机B、第二部甚高频导航接收机C、接通在指令位的自动驾驶

自动驾驶1接通,自动油门功能失效。怎样恢复这一功能?A、油门杆选择MCT(最大连续推力)位B、不能恢复C、用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1D、不确定

RUDDERBOOST工作的前提是()A、RUD BOOST电门在ON位,自动驾驶接通B、RUD BOOST电门在ON位,与自动驾驶无关C、自动驾驶接通系统即可工作D、以上全不正确

自动油门预位后,以下哪种俯仰方式不会自动接通自动油门的SPEED方式?()A、ALTACQ方式接通B、LVLCHG方式接通C、V/S方式接通D、G/S捕获

自动油门预位后,以下哪种情况会自动接通自动油门的N1方式?()A、起飞后两分钟内接通LVLCHG方式爬升B、接通VNAV方式爬升C、接通V/S方式爬升

飞行方式显示牌上,绿色表示:().A、预位方式。B、现用方式。C、接通状态。

必须满足下列哪些条件时,自动驾驶才能接通在指令方式或人工驾驶盘操纵方式()?A、驾驶盘上没有施加力B、安定面配平自动驾驶切断电门在正常位C、A和BD、C和飞行指引仪接通

自动驾驶的复飞方式什么时候预位()?A、达到2000英尺无线电高度以下B、低于1500英尺无线电高度,:“FLARE“预位C、放出襟翼D、放出起落架

高度飞行方式显示牌上的进近能力和决断高度显示于:().A、自动驾驶接通时。B、进近ILS方式预位时。C、ILS频率自动调定后。

两套自动驾驶接通在指令方式,接地后按压任一TO/GA电门将引起:().A、继续起飞B、自动驾驶脱开C、如果F/D电门在关位飞行指引仪出现

飞行中,将安定面配平系统的自动驾驶切断电门放到”CUTOUT”位,会使:().A、自动驾驶脱开B、自动驾驶保持接通,但无法对安定面进行配平C、自动驾驶保持接通,但对安定面进行配平的能力减半D、自动驾驶保持接通,但会导致”自动驾驶失去配平”灯亮

第二套自动驾驶仪在什么时候开始工作()?A、按下第二套自动驾驶仪电门时B、低于1500英尺显示”FLARE”(拉平)预位时C、到达800英尺时D、50英尺显示”FLARE”(拉平)接通时

两套自动驾驶接通于APP方式时,人工超控自动驾驶转换到CWS方式是可以的.

关于自动驾驶的工作,以下哪一项陈述是错误的?()A、要让自动驾驶工作在LNAV和VNAV方式,得把自动驾驶接通在CMD位B、自动驾驶可以工作在CMD,或CWS或CMD与CWS结合的方式C、在CWS方式工作时,自动驾驶保持飞行员所调整的飞机姿态D、在CWS方式工作时,飞行指引仪的俯仰和横滚方式接不通

在双通道进近期间,当到达无线电高度350英尺时,未看到拉平预位,此时()A、后接通的自动驾驶脱开B、两部自动驾驶自动脱开C、进近方式脱开D、飞行指引消失

RUDDERBOOST工作的前提是()A、RUD BOOST电门在ON位,自动驾驶接通B、RUD BOOST电门在ON位,与自动驾驶无关C、自动驾驶接通系统即可工作

计划双通道自动驾驶进近,接通第二部自动驾驶在“指令”(CMD)方式的最低高度是()A、2000英尺无线电高度B、1500英尺无线电高度C、800英尺无线电高度D、500英尺无线电高度

飞机在指引仪方式起飞后,把自动驾驶A接通在指令(CMD)位,自动驾驶的俯仰接通在什么方式?()A、驾驶盘操纵的俯仰B、垂直导航速度C、垂直速度D、高度层改变