如果ADIRU1故障，ATC1如何得到高度数据？（）A、自动从ADIRU2得到B、将失去高度据C、通过人工转换，从ADIRU3得到D、以上都不对
如果ADIRU1故障，ATC1如何得到高度数据？（）
- A、自动从ADIRU2得到
- B、将失去高度据
- C、通过人工转换，从ADIRU3得到
- D、以上都不对
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当EWD上出现ATTDISCREPANCY信息时，表明：A、ADIRU1和ADIRU2姿态数据相差太大B、ADIRU1和ADIRU3姿态数据相差太大C、ADIRU2和ADIRU3姿态数据相差太大D、左、右PFD上的姿态数据相差太大
当姿态航向和大气数据转换开关调定在正常位时会出现什么情况?A、ADIRU1向PFD1,ND1提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2提供数据B、ADIRU1向PFD1,ND1和DDRMI提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2提供数据C、ADIRU1向PFD1提供数据，ADIRU2向PFD2提供数据D、ADIRU1向PFD1,ND1提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2和DDRMI提供数据
DME的抑制信号给哪些设备（）A、DME、ATC、TCASB、DME2、ATC1、ATC2、TCASC、DME2、ATC1、ATC2、TCAS1、TCAS2D、DME2、ATC1、ATC2、TCAS、GPWS
对于ADIRU的显示，正确的是（）。A、PFD上的空速显示范围为30－520KtsB、显示不一致信息是由ADIRU的外部比较探测到的。C、如果航向故障，HDG红色故障旗会取代航向刻度，该故障由相应的ADR探测到的D、ECAM显示器SD上显示的TAT和SAT数值是ADIRU1或ADIRU2提供的
在大型民用飞机上（）。A、当DME1询问时，ATC1或ATC2可以应答但DME2不能询问B、当ATC2应答时，DME1或DME2均不能询问，ATC1不能应答C、当ATC1应答时，DEM1或DME2不能询问但ATC2可以应答D、当ATC1应答时，ATC2不能应答但DME1，DME2可以询问
飞机上通常装备两套应答机ATC1与ATC2（）.A、任何时候只有一部是可以应答的B、任何时候只有一部是接通电源的，另一部是关断的C、ATC1供机长使用，ATC2供副驾驶使用D、一部报告高度，另一部报告识别码
当姿态航向和大气数据选择调定在正常位时，以下说法哪种正确（）A、ADIRU1向PFD1，ND1提供数据，ADIRU2向PFD2，ND2提供数据B、ADIRU1向PFD1，ND1和RMI/VOR DME提供数据，ADIRU2向PFD2，ND2提供数据C、ADIRU1向PFD1提供数据，ADIRU2向PFD2提供数据
单选题如果驱动器出现故障，虚拟化存储如何避免数据丢失（）.A每天增量备份B在不同位置的多个副本C每周完整备份D驱动器故障导致数据丢失是不可避免的E驱动器持续备份、交换和归档