飞行轨迹角（FPA）是根据那个因素计算出来的（）？A、当前地速和垂直速率B、速度和高度C、当前地速和高度D、垂直速率和高度
飞行轨迹角（FPA）是根据那个因素计算出来的（）？
- A、当前地速和垂直速率
- B、速度和高度
- C、当前地速和高度
- D、垂直速率和高度
相关考题：
如何通过网页版大疆农业服务平台查看之前某次飞行的飞行轨迹、飞行参数等。（）A、在【实时监管】内找到相应植保机，查看飞行轨迹、飞行参数等B、在【植保机管理】内找到相应植保机，查看飞行轨迹、飞行参数等C、在【植保机管理】内，找到对应飞行记录，在最后操作处选择“查看”即可D、在【飞行统计】内，找到对应飞行记录，在最后操作处选择“查看”即可
空中运动惯性制导是根据弹体运动的惯性，以测量弹体运动的（）来确定弹体飞行轨迹的制导方式。它不需要任何外界信息，就能自动地根据飞行时间、引力场的变化和弹体的初始状态，确定弹体的瞬时运动参数。A、加速度B、初速度C、空气阻力D、轨迹
关于低能警告（LOW ENERGY WARNING），下列说法错误的是（）A、低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关B、低能警告仅在低高度（100ft-2000ft）有效C、触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GAD、低能警告和飞机当前速度有关
下面哪种说法是错的（）。A、如果航迹与航线一致，那么航迹角就是航线角。B、飞机的航迹角等于航向角减偏流角C、在侧风的情况下，要使飞机沿航线飞行，那么飞机应飞的航向要等于航迹角减去偏流角。D、飞机地面投影点的移动的轨迹称为航迹。
要求飞机的净起飞飞行轨迹要以35英尺（对于转弯坡度大于15°的为50英尺）的余度超越所有的障碍物，净起飞飞行轨迹由实际飞行轨迹减去以下梯度而获得，双发飞机为（）A、0.80%B、2.40%C、0.90%D、3.20%
影响桨叶迎角的因素有（）。A、几何桨距，有效桨距和飞机的飞行速度"B、桨叶角，飞机的飞行速度和螺旋桨的转速"C、桨叶角，飞机的飞行高度和螺旋桨的转速"D、飞机的飞行速度，飞行高度和螺旋桨的转速"
航道和垂直速度方式现用时，若机组按压HDG-V/S/TRK-FPA（航向-垂直速度/航迹-飞行航径角）按钮，会发生什么？（）A、航道方式保留现用，FPA.方式接通。B、航迹和FPA方式接通。C、没影响。
多选题体层摄影中，与层外组织模糊度有关的因素是（）A轨迹形状B轨迹长度C照射角大小D体层面间距离E层外点至层面的距离