填空题轨迹控制是要求飞行器()以足够的准确度()给定的飞行轨迹。

填空题
轨迹控制是要求飞行器()以足够的准确度()给定的飞行轨迹。

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多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。A.总距杆B.转速C.尾桨

某飞手正在操作距离自己500米的飞行器的时候,图传丢失了,于是便使用一键返航,结果10分钟过后飞行器还没回来,下列说法不可能出现的是?()A、返航高度设置过高,飞行器没有足够的电量返回B、飞行器高度设置过低,导致飞行器撞上建筑物或者树木C、飞行之前返航点没有刷新成功,飞行器可能飞其它地方去了D、飞行器返航过程比较慢,再等等飞行器就回来了

在对井眼轨迹设计和轨迹的控制过程中,要尽可能利用地层的自然漂移规律,以减少利用工具进行控制的时间。

YD的作用是()。A、控制飞机的轨迹B、实现飞机在纵向的平衡C、消除飘摆D、控制飞行速度

如何通过网页版大疆农业服务平台查看之前某次飞行的飞行轨迹、飞行参数等。()A、在【实时监管】内找到相应植保机,查看飞行轨迹、飞行参数等B、在【植保机管理】内找到相应植保机,查看飞行轨迹、飞行参数等C、在【植保机管理】内,找到对应飞行记录,在最后操作处选择“查看”即可D、在【飞行统计】内,找到对应飞行记录,在最后操作处选择“查看”即可

复飞前,如果飞行员使用轨迹指引(FPV/FPD),复飞时的指引杆是()A、转换为FD指引杆B、保持轨迹指引杆C、指引杆消失

在数字式飞行控制系统中,自动驾驶的内回路是指().A、同步回路B、舵回路C、轨迹控制回路D、姿态控制回路

在自动飞行控制系统中,控制飞机飞行轨迹的是()A、自动驾驶仪B、偏航阻尼器C、马赫配平系统D、自动油门系统

对航天器的质心施以外力,以有目的地改变其运动轨迹的技术,称为()。A、姿态控制B、运动控制C、轨道控制D、轨迹控制

多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹()A、总距杆B、转速C、尾桨

轨迹控制是要求飞行器()以足够的准确度()给定的飞行轨迹。A、重心;保持或跟踪B、机头;保持或跟踪C、重心;控制D、中心线;跟随

弹道导弹飞行轨迹大部分在中段,为自由抛物体轨迹。

击球线路是指球在球台上空飞行轨迹的投影线。

空中运动惯性制导是根据弹体运动的惯性,以测量弹体运动的()来确定弹体飞行轨迹的制导方式。它不需要任何外界信息,就能自动地根据飞行时间、引力场的变化和弹体的初始状态,确定弹体的瞬时运动参数。A、加速度B、初速度C、空气阻力D、轨迹

乒乓球被击出后的飞行轨迹是()A、红线B、细线C、弧线D、直线

下列对“路径”和“轨迹”区别的描述不正确的是()A、路径只代表与轨迹有关的位置信息B、路径是代表在空间直角坐标系或机器人连杆坐标系中运动的位置—时间曲线C、轨迹是具有适当速度和(或)加速度信息的路径D、轨迹控制不仅要求路径连续,而且要求速度连续

下列哪些是使用原型法进行开发的优点()。A、成品系统有足够的控制B、系统将有足够的安全/审计轨迹C、减少部署deployment时间D、很容易实现变更控制

要求飞机的净起飞飞行轨迹要以35英尺(对于转弯坡度大于15°的为50英尺)的余度超越所有的障碍物,净起飞飞行轨迹由实际飞行轨迹减去以下梯度而获得,双发飞机为()A、0.80%B、2.40%C、0.90%D、3.20%

在飞机飞行过程中,可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是:()A、发动机反推系统B、飞机飞行操纵系统C、飞机燃油控制系统D、飞机防冰系统

在链路系统中,下面哪一项是从地面控制设备向飞行器进行传送()。A、飞行器的速度B、飞行器高度C、控制信号D、视频

如果驾驶员想操纵直升机改变其原来的飞行姿态或轨迹,并稳定在新的飞行姿态或轨迹上,无需断开()。

填空题导弹是依靠()来控制飞行轨迹的火箭或无人驾驶飞机式武器。导弹由()、动力装置、()和控制系统,以及弹体结构组成。

单选题下列对“路径”和“轨迹”区别的描述不正确的是()A路径只代表与轨迹有关的位置信息B路径是代表在空间直角坐标系或机器人连杆坐标系中运动的位置—时间曲线C轨迹是具有适当速度和(或)加速度信息的路径D轨迹控制不仅要求路径连续,而且要求速度连续

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单选题轨迹控制是要求飞行器()以足够的准确度()给定的飞行轨迹。A重心;保持或跟踪B机头;保持或跟踪C重心;控制D中心线;跟随

单选题数控铣床在加工过程,NC系统所控制的总是()A零件轮廓的轨迹B工件或刀具的轨迹C工件运动的轨迹D刀具中心的轨迹

判断题在对井眼轨迹设计和轨迹的控制过程中,要尽可能利用地层的自然漂移规律,以减少利用工具进行控制的时间。A对B错