FADEC由什么组成()A、对所有发动机都是一个主框架计算机;B、对每台发动机都是由ECU和ECU周围的部件组成;C、对两台发动机来说则由一个ECU和ECU周围的部件组成。

FADEC由什么组成()

  • A、对所有发动机都是一个主框架计算机;
  • B、对每台发动机都是由ECU和ECU周围的部件组成;
  • C、对两台发动机来说则由一个ECU和ECU周围的部件组成。

相关考题:

在FADEC测试时,发动机熄火的原因有可能为?() A.FADEC失效B.主电瓶电压过低C.励磁电瓶电压过低D.FADEC备用电瓶电压过低

计算机网络是由什么组成的?局域网是由什么组成的?

FADEC与MAU之间的通信依靠什么总线?()A、ARINC429B、ARIMC717C、ASCBD、LAN

(EMB145)正常情况下CMC的发动机数据来自于()A、FADEC 1B、FADEC 2C、IN CONTROL的FADEC

当给飞机第一次通电的5分钟内,FADEC系统的供电是()A、由飞机电源提供B、由地面电源提供C、由FADEC自身的磁交流发电机提供

什么是FADEC系统?

在地面,发动机灭火电门按出,此时将FADEC地面电源按钮接通到ON位:()A、FADEC系统由自身发电机供电B、FADEC系统断电C、FADEC系统由飞机电源供电

推力功率选择功能在什么部件中?()A、FADEC中B、TCQ中C、MAU中的AIOP中D、MAU中的FCM中

发动机自动起动顺序,由FADEC全权控制,机组不能中断此起动顺序

当执行自动推力功能时,FG和谁交谈。()A、只有FCU和EIVMU。B、只有EIVMU和FADEC。C、FCU和EIVMU和FADECs。D、FADEC。

在空中起动发动机,当发动机主电门放在ON位时,由FADEC选择A或者B点火器开始点火

在什么时候FADEC自动重新点火()A、选择点火起动时;B、探测到熄火时;C、ECU失效。

滑油温度传感器给什么提供信号()A、EECB、DEUC、ECUD、FADEC

为什么说FADEC是全功能的?

在空中,FADEC无权终止人工起动

CFM56-5B的额定推力是怎么确定的()A、通过FADEC控制B、通过驾驶舱选择C、由发动机程序识别销钉设定D、由FMGC控制

对于发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC),()的说法是不正确的.A、液压机械装置只是执行机构B、FADEC进行推力或功率控制C、FADEC进行燃油(启动、加速、减速、稳态)流量控制D、FADEC只负责燃油流量控制而不负责空气流量控制

(EMB145)关于发动机由两个FADEC控制说法正确的是()A、每次地面启动后,发动机转由上次为备用的FADEC控制B、两个FADEC只能人工替换C、两个FADEC同时控制发动机

当N2大于15%,FADEC系统的供电是()A、由飞机电源提供B、由地面电源提供C、由FADEC自身的磁交流发电机提供

FADEC的特点?

APU燃油控制系统完全自动工作,FCU由哪个部件控制()A、ECB;B、FADEC;C、ECB FADEC同时。

FADEC系统主要由()部件组成。A、燃油泵、ECUB、ECU、HMU和各温度、压力、流量传感器C、FADEC计算机和各传感器D、燃油泵、ECU、EIU

FADEC与MAU之间的通信依靠什么总线?()A、ARINC429B、ARIMC717C、ASCB

在FADEC系统中,液压机械式装置的作用是什么?

下列关于FADEC说法正确的是()。A、在地面FADEC只能由飞机电网供电B、若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态C、若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制D、FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的

(EMB145)每台发动机由()来控制。A、两个FADEC互为备用控制B、一个FADECC、两个FADEC同时控制

问答题什么是FADEC系统?