发动机扭矩和转速用以决定涡桨发动机产生的().A、输出力B、功C、功率D、力矩

发动机扭矩和转速用以决定涡桨发动机产生的().

  • A、输出力
  • B、功
  • C、功率
  • D、力矩

相关考题:

目前的直升机采用的动力装置多为:( ).A.涡喷发动机B.涡轴发动机C.涡桨发动机D.涡扇发动机

螺旋桨变距是指改变:()A、桨叶角B、桨叶迎角C、桨叶转速D、发动机扭矩

扭矩表指示器指示的是:()A、 螺旋桨产生的扭矩B、 发动机输出给螺旋桨的扭矩C、 滑油对螺旋桨产生的扭矩D、 都不对

在下列参数中,影响涡桨发动机工作寿命的主要是()A、发动机的排气温度B、发动机滑油温度C、发动机转速

航空两大类型发动机是指:()A、涡喷和涡扇发动机B、涡喷和涡桨发动机C、涡桨和涡扇发动机D、航空活塞和航空喷气发动机

目前民用干线运输机常采用的动力装置是:()A、涡扇发动机B、涡桨发动机C、涡喷发动机D、涡轴发动机

同样功率的情况下,涡桨发动机与涡喷发动机比较()。A、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机大B、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机小C、两种发动机具有同样起飞推力(拉力)D、A、B和C都不对

涡桨发动机的特点?

发动机扭矩可以表征:().A、涡桨、涡轴发动机的输出功率B、发动机推力C、压气机旋转力矩D、拧紧力矩

相同条件下,下列哪种发动机在起飞状态时的耗油率最低:()A、涡喷发动机B、涡扇发动机C、涡桨发动机D、涡轴发动机

装于涡桨发动机上的螺旋桨的控制:().A、与发动机的控制是分开的B、除顺桨和回桨外,由发动机转速控制C、通过螺旋桨减速器D、用发动机油门杆

涡桨发动机的螺旋桨产生发动机总推力输出的75-85%。

何谓涡桨发动机?什么是直接传动涡轮螺旋桨发动机?涡桨发动机螺旋桨可由哪两种方法驱动?

尺寸相当的涡轮喷气发动机产生的推力在低速飞行时()产生的推力.A、相当于涡桨发动机B、高于涡桨发动机C、低于涡桨发动机D、等于涡桨发动机

辅助动力装置的发动机大多是().A、涡轴发动机B、涡扇发动机C、涡桨发动机D、活塞发动机

安装涡桨动力装置的飞机中螺旋桨是怎么控制的?()A、通过发动机油门杆B、除顺桨和回桨外,用改变发动机的转速的方法C、通过改变螺旋桨和发动机之间的传动比

影响直升机用涡轴动力装置使用寿命最重要的参数是().A、旋翼的转速和发动机的转速B、发动机的转速和滑油温度C、发动机的排气温度和扭矩

在安装涡桨发动机的飞机上,座舱中扭矩表反映的是()。A、涡桨发动机的当量功率B、发动机输给螺旋桨的功率C、喷气的反作用推力

下列哪种仪表是涡桨涡轴发动机的主要仪表()A、转速扭矩表B、滑油压力表C、燃油流量表D、空速表

涡桨发动机承受的总扭矩为()。A、零B、不为零C、与螺旋桨扭矩无关

目前的直升机采用的动力装置多为:()A、涡喷发动机B、涡轴发动机C、涡桨发动机D、涡扇发动机

涡桨发动机与涡喷发动机作性能比较时,随飞行速度增大()。A、涡桨发动机拉力越来越大,涡喷发动机推力也越来越大B、涡桨发动机拉力越来越小,涡喷发动机推力也越来越小C、涡桨发动机拉力越来越大,涡喷发动机推力也越来越小D、涡桨发动机拉力越来越小,涡喷发动机推力也越来越大

涡桨发动机的拉力由谁产生?

涡桨发动机螺旋桨的功用是:( ) .A、产生正拉力B、产生正拉力和负拉力C、产生负拉力D、吸收涡轮剩余功率

燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是().A、使螺旋桨在高转速下工作,使发动机转子在低转速下工作B、使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作C、使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作D、使螺旋桨在低转速下工作,使发动机转子在高转速下工作

涡桨发动机组合了涡喷发动机的优点和螺旋桨在低速时()高的特点.A、有效功率B、推进效率C、最大功率D、拉力

如果自由涡轮的输出轴经过减速器带动旋翼,这是().A、涡扇发动机B、活塞发动机C、涡桨发动机D、涡轴发动机