飞行中,梁式机翼结构承受大部分弯矩的构件是:()A、蒙皮与梁腹板形成的闭合框B、翼梁腹板C、翼梁上、下缘条D、桁条

飞行中,梁式机翼结构承受大部分弯矩的构件是:()

  • A、蒙皮与梁腹板形成的闭合框
  • B、翼梁腹板
  • C、翼梁上、下缘条
  • D、桁条

相关考题:

()是工程结构中主要承受压力,有时也同时承受弯矩的竖向构件。 A、板B、梁C、柱D、屋面

结构中的构件往往是几种受力形式的组合,如梁承受弯曲与( ),柱子受到压力与弯矩等。A.剪力B.剪切C.压力D.拉力

机翼蒙皮除了有流线形表面的作用之外,其功用还包括①与机翼腹板形成闭合的盘式结构承受机翼的扭矩;②与桁条组成熟板承受机翼弯矩引起的部分轴向力;③与桁条组成壁板承机翼大部分剪力:().A、①②③B、②③C、①②D、①③

飞行中,机翼结构承受扭矩的构件是()A、翼梁上、下缘条B、翼梁腹板C、蒙皮与梁腹板形成的闭合框D、机翼蒙皮

在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中,桁条式机身蒙皮起的主要作用是:()A、承受大部分的弯矩和剪力B、承受大部分的弯矩和扭矩C、承受弯矩、扭矩和剪力D、承受扭矩和剪力

飞行中,机翼结构承受大部分弯矩的构件是()A、蒙皮与梁腹板形成的闭合框B、翼梁腹板C、翼梁上、下缘条D、桁条

飞行中,机翼结构承受绝大部分剪切应力的构件是()A、翼梁上、下缘条B、翼梁腹板C、蒙皮与梁腹板形成的闭合框D、机翼蒙皮

在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中,桁梁式机身蒙皮起的主要作用是:()A、承受大部分的弯矩和剪力B、承受大部分的弯矩和扭矩C、承受大部分的弯矩、扭矩和剪力D、承受扭矩和剪力

单块式机翼横截面上的弯矩是由()承受和传递的。A、梁缘条、桁条和蒙皮组成的上、下壁板B、梁腹板C、蒙皮D、纵墙

机翼翼梁腹板的主要功用是()。A、承受机翼横截面上的弯矩B、承受机翼横截面上的剪力C、承受机翼横截面上的轴力D、承受机翼横截面上的弯矩和扭矩

常见的机翼结构型式为()A、上单翼、中单翼、下单翼B、桁梁式、桁条式、蒙皮式C、布质蒙皮机翼、金属蒙皮机翼D、梁式、单块式、夹层与整体结构机翼

关于机翼结构的内力在机翼结构中引起应力的描述,哪点是正确的:().A、剪力使记忆蒙皮承受剪应力B、扭矩使机翼蒙皮承受拉压正应力C、弯矩使机翼的翼梁缘条承受拉压正应力D、扭矩使机翼的翼梁腹板承受剪应

单块式机翼的弯矩主要由下列哪些构件承受()A、纵墙(也称假翼梁)B、蒙皮C、翼肋D、由上、下壁板分别受拉、压承受大部分弯矩

结构中的构件往往是几种受力形式的组合,如梁承受弯曲与(),柱子受到压力与弯矩等。A、剪力B、剪切C、压力D、拉力

机翼受到升力而向上弯曲时,其结构中承受大部分弯矩的部件是()。A、蒙皮B、翼肋C、翼梁

梁式机翼的弯矩主要由下列哪个构件承受()A、桁条B、蒙皮C、翼梁D、上、下壁板

加强翼肋的主要作用是()。A、承受机翼横截面的剪力B、承受机翼横截面的扭矩C、承受机翼横截面的弯矩D、将机翼蒙皮剪流转化为作用在翼梁或机身框上的力偶

机翼蒙皮除了有形成流线形外表面的作用之外,其功用还包括()  ①与翼梁腹板形成闭合的盒式结构承受机翼的扭矩。 ②与桁条组成壁板承受机翼弯矩引起的部分轴向力。  ③与桁条组成壁板承受机翼的大部分剪力。A、①②③B、②③C、①②D、①③

飞行中,机翼结构承受大部分弯矩的构件是:().A、翼梁上、下缘条B、翼梁腹板C、蒙皮与翼梁腹板形成的闭合框D、机翼蒙皮

在单梁式机翼中,为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点,通常()A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁C、在机翼翼根处设置加强翼肋D、将机翼翼梁上下缘条尺寸增大

梁式机翼的翼梁在飞机着陆和飞行中,承受()A、剪力,不承受弯矩B、剪力和大部分或全部弯矩C、剪力和小部分弯矩D、只受剪力

在单梁式机翼中,为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点,通常:().A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁C、在机翼翼根处设置翼肋D、将翼梁上下缘条尺寸增大

单选题土木工程中受扭构件同时承受弯矩和剪力的构件为().A简支梁B吊车梁C偏以受力构件D柱

单选题结构中的构件往往是几种受力形式的组合,如梁承受弯曲与(),柱子受到压力与弯矩等。A剪力B剪切C压力D拉力

单选题()是工程结构中主要承受压力,有时也同时承受弯矩的竖向构件。A板;B梁;C柱;D屋面。

单选题作为工程结构中主要承受压力,有时也同时承受弯矩的竖向构件的是()。A柱B梁C板D屋面

单选题单块式机翼的弯矩主要由下列哪些构件承受()A纵墙(也称假翼梁)B蒙皮C翼肋D由上、下壁板分别受拉、压承受大部分弯矩