当CAPT&PURS选择在CAPT位时,下列哪个选项不正确()A、只能从驾驶舱启动警戒B、从驾驶舱和客舱均可启动警戒

当CAPT&PURS选择在CAPT位时,下列哪个选项不正确()

A、只能从驾驶舱启动警戒

B、从驾驶舱和客舱均可启动警戒


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当客舱向驾驶舱发出紧急呼叫时,下列哪个选项正确()A、白色灯ON,琥珀色CALL灯闪亮B、白灯ON不亮,CALL灯白色闪亮C、白灯ON和蓝色CALL灯闪亮

当CAPT&PURS选择在PURS上时,下列选项哪个正确()A、驾驶舱和客舱都能启动警戒B、只有驾驶舱可以启动警戒C、只有机长可以启动警戒

当EMER钮上ON白灯代表()A、从驾驶舱紧急呼叫客舱B、从客舱紧急呼叫驾驶舱C、从地面紧急呼叫驾驶舱

当按下手持话机上CAPT后,驾驶舱ACP上灯将闪亮()A、ATTB、CALLC、EMER CALL

机上非安全事件汇报途径,当客舱经理(乘务长)处于最临近驾驶舱的位置时,乘务员应首先上报给:( )A.机长B.客舱经理(乘务长)C.安全员

在飞行关键阶段,除非涉及飞行安全,客舱乘务员禁止进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。此题为判断题(对,错)。

在《客舱乘务员手册》的第3章安全管理章节中,当乘务长不在临近驾驶舱的位置时,机上非安全事件的汇报途径为( )A.客舱乘务员---(最临近驾驶舱的客舱乘务员)---机长B.客舱乘务员---乘务长---机长

在飞行关键阶段,除非涉及飞行安全,客舱乘务员禁止进入驾驶舱和与驾驶舱进行联络。

颠簸结束后,乘务组向驾驶舱机组报告客舱情况和人员受伤情况。