车床主轴的纯轴向窜动对()的形状精度有影响。 A.车削内外圆B.车削端面C.车削外螺纹D.切槽
工件车削内孔前应先：（）A、车削端面B、辊花C、端面倒角D、车削外径
车削端面有多种夹持方法，惟夹持的有效长度，一般以不超过二心间之距离为宜。
车削（）要求较高的偏心工件，可用偏心卡盘来车削。A、形状B、位置C、精度D、长度
使用三爪连动夹头夹持工件，其最大优点是适于：（）A、夹持不规则工件B、大形与粗重工件之夹持C、偏心量较大工件之车削D、夹持工件较快速
夹持工件时，最无需考虑的条件是：（）A、工件旋转时不得撞击其它机件B、工件之平衡状态C、工件夹持之稳固性D、工件用途
已精车削工作，于调头车削前，为保护工件表面，避免产生不良夹痕，宜选用软质垫片，置于夹爪与工件间夹持
工件直径36公厘，长度为40公厘，其端面均已精车削完成，现需精车削偏心孔，应选用：（）A、三爪连动B、四爪单动C、弹簧套筒D、钻头夹头夹持为宜。
两顶心间之车削工作，其夹持工件的方法宜选用：（）A、鸡心B、弹簧套筒C、三爪连动D、四爪单动夹头夹持
车削不规则偏心形状之工件宜选用：（）A、弹簧套筒B、鸡心C、三爪连动D、四爪单动夹头
工件车削不论其形状或加工方式，均须用夹头夹持，方可获得良好的车削效果。
车削偏心量小之短工件时，应选用：（）A、弹簧套筒B、鸡心C、三爪连动D、四爪单动夹头夹持
如果软卡爪安装后，直接爪夹工件并进行车削加工，则（）保证所加工部位与所夹持部位的形状精度要求。A、能B、不能
车削黄铜材料工件，宜选用碳化物之材质以：（）类为最佳。A、PB、MC、KD、H
车削工件是否选用切削剂应考虑：（）A、切削深度B、工件材质C、车床结构D、环境清洁来作决定
偏心量为4公厘之短工件，可利用四爪单动夹头夹持车削。
四爪单动夹头夹持管件，车削结果有变形现象，其产生的可能原因为：（）A、工件管壁较厚B、工件夹持太紧C、刀具材质太软D、以上均有可能。
车削工件因材质、形状之不同，其车刀各切削角度亦不同。
两顶心间车削工件时，选用半顶心之主要目的为车削：（）A、沟槽B、螺纹C、偏心D、端面
低速车削精度要求较高的工件时，应选用（）顶尖；高速车削精度要求不高的工件时，应选用（）顶尖。
车削加工时，工件装夹后一次性完成端面、外圆和内孔加工的目的主要是为了保证零件的（）。A、尺寸精度B、形状精度C、位置精度D、表面粗糙度
精度要求较高的工件最好使用软爪装夹，并车削适当的圆弧来夹持较好。
对在花盘和角铁上车削工件时用的平衡块有（）要求。A、形状B、质量C、精度D、材质
车削铸铁和钢料的刀片，宜考虑因工件材质不同而选用不同形状的断屑槽。
形状较复杂体积较大之工件，一般都（）。A、直接夹持于床台上B、用虎钳夹持C、工件本身够重不必夹持D、焊在床台上
砂轮的形状选择应根据磨削（）要求选用。A、工件形状B、工件材质C、工件大小D、工件尺寸