车削偏心工件时,应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。() 此题为判断题(对，错)。
CA6140型车床,其()为400mm。 A、床身最大工件回转直径B、最大回转直径的折算值C、最大工件回转直径的1/10D、车床中心高
偏心工件夹具设计突出特点:利用工件加工过的内(外)圆定位,使偏心工件表面轴线与().A.车床回转轴线重合B.车床回转轴线不重合C.孔中线重合D.孔中线不重合
在普通车床上镗孔,若走刀方向在垂直平面内和主轴回转轴线不平行,则加工后工件孔为()。 A、圆锥面B、双曲面C、圆柱面D、腰鼓形
锥度0.045，工件之全长200公厘，则尾座应偏置：（）A、9.0B、6.75C、4.5D、2.25公厘
车床横向进给刻度环每刻度进给为0.025公厘，若工件直径为30.4公厘，欲车削至直径为30.0公厘时，则刻度环应转多少格？（）A、16B、12C、8D、4
若车床导螺杆为每25.4公厘4牙，欲车削工件为每25.4公厘10牙之螺纹而牙标指示器的蜗轮为16齿，刻度盘分成16等分，则开口螺帽应每间隔：（）A、5B、3C、2D、1等分方可啮合
指示量表每刻度0.01公厘，若表针转一周为100刻度，则其指示之尺寸为1公厘
车削偏心量为0.5公厘时，如在外径上用量表检查，则量表指针应转动：（）A、0.5B、1C、1.5D、2公厘
偏心量为１公厘之圆杆校对时，工件旋转一周，则量表长针移动：（）A、0.5B、1C、1.5D、2公厘为正确。
校正车床主轴孔中心之偏摆度，以右列何者较为精确？（）A、对正车头及尾座顶心B、试车削工件C、校对尾座记号D、以量表及标准杆检查。
使用量表垂直于车床轴心上量测锥度，若沿轴向移动长30公厘，量表的读值为1.5公厘，则其锥度比为：（）A、1：10B、1：15C、1：20D、1：30
度量工件直径25±0.1公厘，应选用右列何种精度之量具度量为最适当？（）A、0.01公厘，外分厘卡B、0.001公厘，外分厘卡C、0.05公厘，游标卡尺D、0.02公厘，游标卡尺。
以每分钟18公尺之速度，车削直径50公厘成为直径45公厘之圆杆，则车床主轴每分钟转数宜为：（）A、105B、115C、125D、135
车床横向进刀杆之刻度环每格进刀深度为0.02公厘，若工件要车小5公厘，则要进刀：（）A、95B、115C、125D、135格
偏心量为4公厘之短工件，可利用四爪单动夹头夹持车削。
偏心工件夹具设计突出特点：利用工件加工过的内（外）圆定位，使偏心工件表面轴线与（）.A、车床回转轴线重合B、车床回转轴线不重合C、孔中线重合D、孔中线不重合
偏心工件夹具设计特点中表面轴线与车床回转轴线要（）。A、相交B、垂直C、平行D、重合
一般钢料之铰孔若孔径为12公厘，则铰削量宜为（）。A、0.1～0.2公厘B、0.4～0.6公厘C、0.6～0.8公厘D、0.8～1.0公厘
高度规之划线精度可达（）。A、0.005公厘B、0.01公厘C、0.02公厘D、0.05公厘
一般双针型指示量表之针盘面上的每一刻度值为（）。A、0.02公厘B、0.01公厘C、0.005公厘D、0.001公厘
精密偏心套夹具设计中，（）中心线与车床回转中心的距离公差，是工件偏心距公差的1/3。A、夹具B、刀具C、工件D、定位圆弧
车削偏心工件时，应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。
车削外圆加工时若刀尖位置低于工件回转中心，或在车床上镗孔时刀尖位置高于工件回转中心，都会使刀具的实际前角（）而后角（）。
判断题车削偏心工件时，应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。A对B错