车床车削时,圆周面产生振动波纹,右列何者与此无关?()A、工件夹持过紧B、工件未夹紧C、刀具伸出刀架过长D、刀具未夹紧

车床车削时,圆周面产生振动波纹,右列何者与此无关?()

  • A、工件夹持过紧
  • B、工件未夹紧
  • C、刀具伸出刀架过长
  • D、刀具未夹紧

相关考题:

为了防止柴油机产生拉缸事故,气缸套内圆表面采用()加工或()加工。 A、车削/磨削B、波纹/珩磨C、波纹/车削D、珩磨/磨削

车削外圆面时车刀刀杆应与车床轴线平行()。 此题为判断题(对,错)。

右列何者系决定车刀隙角与斜角主要因素?()A、车床性能B、工件材质C、加工精度D、工件大小

偏心之曲轴工件车削以使用右列何者为宜?()A、偏心夹头B、二顶心C、三爪连动夹头D、花盘为宜

重车削后,发现车床振动比平常严重,应作车床各部位调整

右列何者是车削螺纹的必要机件?()A、横向自动进刀操作杆B、导螺杆C、自动进刀传动杆D、纵向自动进刀操作杆。

车削长工件使用顶心时,车削中发现顶心孔附近材料变紫色有过热现象,此现象与右列何者无关?()A、主轴轴承太紧B、顶心孔未加油C、顶心顶太紧D、材料之热膨胀

右列何者为车削曲面之成形车刀?()A、切断车刀B、V形螺纹刀C、圆弧车刀D、辊花刀

车削锥度,右列何者不能使用自动进给车削?()A、尾座偏置B、旋转复式刀座C、锥度附件D、仿削车削

校正车床主轴孔中心之偏摆度,以右列何者较为精确?()A、对正车头及尾座顶心B、试车削工件C、校对尾座记号D、以量表及标准杆检查。

车削碳钢圆杆时,右列何者为不正确?()A、车刀与中心同高B、车刀有后斜角C、车刀为负前隙角D、使用碳化物刀具

右列何者非曲面车削工件?()A、握把B、手轮C、绳轮D、顶心

防止车床车削振动的方法,右列何者为不正确?()A、检查刀具B、调整支撑螺丝C、调整滑动面D、使用切削剂。

车床床身导轨面严重磨损后,车削工件会产生()误差。A、平行度B、圆度C、锥度D、同轴度

右列何者为影响车削阻力最无关的因素?()A、车削深度B、进给速度C、车削速度D、车刀圆鼻半径。

车削偏心量甚大之工件,右列何者为不正确?()A、使用低速车削B、使用高速车削C、使用顶心支持D、预先车削去除未偏心部位之多余裕量。

右列何者不是车削锥度之方法?()A、使用自动进刀装置B、偏置尾座C、使用锥度附件装置D、旋转复式刀座法。

车床车削工件时,发现振动刀痕,应实时切断电源,再退出刀具

车削端面或平面其车削刃口接触面太大时,可能产生振动

图面上注明〝R3〞,右列何者是错误的?()A、车削圆棱角B、去角长度3公厘C、车削圆肩角D、圆弧半径3公厘

车削金属材料中,右列何者之车削速度较高?()A、黄铜B、青铜C、铸铁D、软钢

车削端面产生振动的原因是()A、刀尖已用钝B、切削刃接触面太大C、车床主轴或刀台松动D、以上均有可能

车床条件相同时,右列何者车削时之主轴转数较快?()A、切断B、螺纹C、内孔D、外径

车床主轴前,后轴承的间隙过大时,车削出的工件会产生()超差

车削外圆时,右列条件何者为不正确?()A、刀尖与中心同高B、车刀有后斜角C、使用碳化物刀具D、负前隙角

存在信息传递的实例有:()A、数控机床按指令在运动B、一个电炉在通电前C、仿形车床在车削D、在切削工件时刀架进给E、用榔头敲击部件时,部件产生振动

车床主轴的轴向窜动,使车削的工件端面产生( )误差。A、平面度B、直线度C、圆度D、面轮廓度