数控车床的种类较多，一般均由车床主体、数控装置和（）构成。先进的数控车床还配有检测反馈装置。
在车床上攻丝时，可以把螺丝攻用尾座顶心顶住，开动车床低速转动进行之。
检查各种防护装置是否齐全有效是数控车床（）需要检查保养的内容。A、每年B、每月C、每周D、每天
CA6140型车床与C620型车床相比，CA6140型车床具有下列特点（）A、滑板箱操纵手柄多B、尾座有快速夹紧机构C、进给箱变速杆强度差D、主轴孔小
校正车床主轴孔中心之偏摆度，以右列何者较为精确？（）A、对正车头及尾座顶心B、试车削工件C、校对尾座记号D、以量表及标准杆检查。
一般高速车床变速时，其正确的操作是：（）A、主轴停止后B、于转动间C、主轴停止转动前D、车床起动后瞬间变速
车床尾座手轮反时针方向左转，心轴向后退，当手轮螺杆顶住顶心时，即可轻易使顶心松脱，不必敲打。
常见车床换装夹头时，于主轴孔穿一钢管，此种操作既不安全，又妨碍工作。
安装主轴孔内之活顶心，退出时宜用软榔头在顶心旁轻敲后取出
活顶心装于车床主轴孔前之首要工作为：（）A、加油滑入B、擦拭干净配入C、加纸套入D、以塑料锤敲入
车床主轴箱加工顶面时，常以主轴孔为定位基准，这是因为（）A、装夹容易B、主轴孔为重要表面C、为了基准统一D、粗基准只能用轴孔
C618型普通车床的中心高为（）mm，主轴孔前端锥度为（）。
数控车床主轴孔振摆是（）需要检查保养的内容。A、每天B、每周C、每个月D、六个月
在进行卧式车床外观质量检查时，手轮或手柄转动力不超过60N。
卧式车床外观质量检查主要是检查车床各部分是否（）、可靠。A、灵活B、定位准确C、运行平稳D、安全
划车床尾座体第一划线位置的线时，尾座体轴孔是最重要的孔，首先应确定尾座体轴孔中心。
开机前应按设备（）卡的规定检查车床各部位是否完整、正常，车床的安全防护装置是否牢固。A、工艺B、工序C、点检D、检验
CA6140型车床的调试前准备时，检查电动机是否转动（），轴承有无缺油等现象。A、快B、灵活C、慢D、正常
以下工艺装备中，轮轴基本作业需配置的有（）。A、轮轴转动检查装置B、轮对清洗除锈机C、轴承退卸机D、数控车轮车床
判断题开启车床前，不用检查车床各手柄是否处于正常位置。A对B错