车削偏心工件时,应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。() 此题为判断题(对，错)。
一般车床主轴及尾座轴孔所用锥度是莫氏锥度，具有套紧功能。
关于角铁式车床夹具，不正确的表述有：（）。A、它的结构特点具有类似角铁的夹具体B、夹具以夹具体上的定位止口和主轴孔合并紧固C、夹具上设置了配重块，使回转运动时平衡D、夹具遵循基准重合原则设计定位装置，夹紧必须可靠
CA6140型号车床主轴的最大通过的直径是（）mm，主轴孔锥度是（）莫氏锥度.
活顶心装入车床主轴孔内时，可开动车床高速转动，目视检查是否装置确实。
常见车床换装夹头时，于主轴孔穿一钢管，此种操作既不安全，又妨碍工作。
车床主轴箱加工顶面时，常以主轴孔为定位基准，这是因为（）A、装夹容易B、主轴孔为重要表面C、为了基准统一D、粗基准只能用轴孔
C618型普通车床的中心高为（）mm，主轴孔前端锥度为（）。
C620-1型普通车床的中心高为（）mm，床身上最大工件回转直径为（）mm，刀架上最大工件回转直径为（）mm，通过主轴孔最大棒料直径为（）mm，主轴前端锥孔锥度为莫氏5号。
车床主轴采用滑动轴承时，主轴轴颈的形状误差对其回转精度影响最大。
在车床上安装工件时必须使被加工表面的回转中心与车床主轴的回转中心重合。
车床上镗削内孔时，必须使工件孔轴线同车床主轴回转轴线（）。A、垂直B、平行C、重合D、一致
在回转工作台上加工圆弧面时，应使圆弧中心与（）中心同轴。A、回转工作台回转B、铣床主轴回转C、同时与回转工作台和铣床主轴回转D、刀具回转
在数控车床主轴上安装光电编码器是为了（）。A、检验主轴回转精度B、检验刀具运动精度C、使主轴和刀具构成内联系传动链
卧式车床主轴箱主轴孔端面对主轴轴线（）公差要求为0．015-0．020mm。A、平行度B、垂直度C、圆跳动D、同轴度
使用专用夹具时，工件装夹后应作大量调整，使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。
车床车削不同材料时，应先清洁车床上原有材料切屑后，再行车削新材料之工件。
车削偏心工件时，应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。
普通车床的主参数是（）。A、车床最大轮廓尺寸B、主轴与尾座之间最大距离C、中心高D、床身上工件最大回转直径
卧式车床主运动传动链的两末端件是主电动机与主轴，它的功用是把动力源的运动及动力传给主轴，使主轴带动工件旋转实现主运动，并满足卧式车床主轴的（）要求。A、变速B、停车C、起动D、换向
为提高机床主轴组件的回转精度，安装前，应使前后轴承最大径向跳动的方向与主轴孔中心偏差方向（）。A、相同B、相反C、相差90°
多选题卧式车床主运动传动链的两末端件是主电动机和主轴，它的功用是把动力传给主轴，使主轴带动工件旋转实现主运动，并满足卧式车床主轴的（）要求。A变速B停车C起动D换向
填空题数控车床没有进给箱，为了加工螺纹，必须在主轴后端连接（）以建立起主运动和进给运动的联系，严格保证主轴回转运动与进给运动的运动关系。
单选题普通车床的主参数是（）。A车床最大轮廓尺寸B主轴与尾座之间最大距离C中心高D床身上工件最大回转直径
判断题车削偏心工件时，应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。A对B错
多选题卧式车床主运动传动链的两末端件是主电动机与主轴，它的功用是把动力源的运动及动力传给主轴，使主轴带动工件旋转实现主运动，并满足卧式车床主轴的（）要求。A变速B停车C起动D换向