()实质上也是一种偏心工件。A、曲轴B、车床主轴C、蜗杆D、涡轮

()实质上也是一种偏心工件。

  • A、曲轴
  • B、车床主轴
  • C、蜗杆
  • D、涡轮

相关考题:

车削偏心工件时,应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。() 此题为判断题(对,错)。

曲轴的直径( )而偏心距较小,且两端的面上可以钻主轴颈中心孔和曲轴颈中心孔,也可采用两顶尖装夹工件。A.较小B.较大C.一般D.很小

偏心工件的加工原理是把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床主轴旋转轴线相()。 A、重合B、垂直C、平行D、不重合

偏心工件夹具设计突出特点:利用工件加工过的内(外)圆定位,使偏心工件表面轴线与().A.车床回转轴线重合B.车床回转轴线不重合C.孔中线重合D.孔中线不重合

实质上也是一种偏心工件。A.曲轴B.车床主轴C.蜗杆D.涡轮

工装件在花盘上产生偏重()。 A、只影响工件的加工精度B、只影响车床的主轴和轴承C、不仅影响工件的加工精度,还会损坏车床的主轴及其轴承D、无影响

工件装在花盘上产生偏重,()。A、只影响工件的加工精度B、只影响车床的主轴和轴承C、不仅影响工件的加工精度,还会损坏车床的主轴及其轴承

在开始车偏心时.车刀应接近工件启动主轴,刀尖从偏心的最里一点切入工件

四爪卡盘车偏心时,只要按已划好的偏心找正,就能使偏心轴线与车床主轴轴线重合。

曲轴车床装夹曲轴时应用()。A、专用夹具B、四爪卡盘C、双卡盘D、偏心卡盘

车削偏心工件时,车刀应先()后再开动车床,车刀刀具从偏心轴的最外一点逐步切入工件进行车削。A、靠近工件B、远离工件C、保证刀尖略高于主轴中心D、保证刀尖略低于主轴中心

曲轴的直径()而偏心距较小,且两端的面上可以钻主轴颈中心孔和曲轴颈中心孔,也可采用两顶尖装夹工件。A、较小B、较大C、一般D、很小

偏心工件在车削前,需把偏心的部分找正跟车床主轴旋转中心()。A、偏心B、重合

曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小,有条件有两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件,可采用()装夹车削。A、两顶尖B、偏心卡盘C、专用偏心夹具D、偏心夹板

曲轴的加工原理类似()的加工。A、偏心轴B、偏心套C、蜗杆D、主轴

偏心工件夹具设计突出特点:利用工件加工过的内(外)圆定位,使偏心工件表面轴线与().A、车床回转轴线重合B、车床回转轴线不重合C、孔中线重合D、孔中线不重合

车床主轴是带有通孔的()。A、光轴B、多台阶轴C、曲轴D、配合轴

曲轴实际上是一种偏心工件,但曲轴的偏心距比一般偏心工件的偏心距()。A、少B、小C、大D、底

偏心工件装夹时,必须按已划好的偏心和()线找正,把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线重合,即可加工。A、中心B、侧母C、轮廓D、尺寸

车床主轴间隙过大,会使车出的工件产生锥度。

对于某些形状不规则和尺寸较大的工件,常常把夹具安装在()上,刀具则安装在车床主轴上作旋转运动。A、车床滑板B、车床主轴C、车床导轨D、车床支座

车偏心工件主要是在()方面采取措施,即要把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线相重合。A、加工B、装夹C、测量D、找正

偏心工件装夹时,必须按已划好的偏心和侧母线找正,把偏心部分的轴线找正到与车床()轴线重合,即可加工。A、齿轮B、主轴C、电机D、丝杠

精密偏心套夹具设计中,()中心线与车床回转中心的距离公差,是工件偏心距公差的1/3。A、夹具B、刀具C、工件D、定位圆弧

下列零、部件平衡精度要求最高的是()。A、精密磨床主轴B、船用柴油机曲轴C、车床主轴D、刨床主轴

车削偏心工件时,应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。

判断题车削偏心工件时,应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。A对B错