减小车削表面粗糙度的主要方法有()A、减小进给速度B、尽可能小的精加工余量C、防止出现积屑瘤D、加大刀尖半径E、减少振动

减小车削表面粗糙度的主要方法有()

  • A、减小进给速度
  • B、尽可能小的精加工余量
  • C、防止出现积屑瘤
  • D、加大刀尖半径
  • E、减少振动

相关考题:

用高速钢刀具车削时,应降低(),保持车刀的锋利,减小表面粗糙度值。 A、切削速度B、进给量C、背吃刀量

下列机械加工方法中能获得最细表面粗糙度的方法是()。A、车削B、铰孔C、拉削D、磨削

为了提高车削工件的表面粗糙度,可将车削速度尽量提高。

车削工件之表面很亮,是表示:()A、表面粗糙度细B、表面粗糙度粗C、与表面粗糙度无关D、表面粗糙度精密

为改善车削工件表面粗糙度,在精车削时应选用快速进给

螺纹车削中,表面粗糙度主要是由于中等切削速度加工造成的。

减小工件表面粗糙度方法有哪些?

试述减小表面粗糙度的方法。

车削外圆时,增加刀尖圆弧半径,可减小已加工表面的粗糙度值。

有一个孔,图样要求表面粗糙度为Ra0.8μm,可采取()方法加工。A、车削B、镗孔C、铰孔D、铣削

在精车削圆弧面时,应()进给速度以提高表面粗糙度。A、增大B、不变C、减小D、以上均不对

车削加工时,减小()可以减小工件的表面粗糙度值。A、副偏角B、主偏角C、刀尖角D、刃倾角

切削加工表面粗糙度的形成有:几何因素和()因素。A、物理B、化学C、装夹D、车削

减小加工表面残留面积的高度,减小表面粗糙度值,可使用的正确方法有()。A、加大刀具前角B、减小刀具主偏角C、减小背吃刀量(切削深度)D、减小刀具副偏角E、减小进给量

能获得较小表面粗糙度值的加工方法是()。A、车削B、刨削C、锻造D、磨削

能获得较高表面粗糙度的加工方法是()。A、车削B、刨削C、锻造D、磨削

减小工件表面粗糙度的方法有哪些?

车削加工时,主偏角增加会使表面粗糙度()。

车削加工时,进给量()会使表面粗糙度变大。

关于表面粗糙度,下列论述正确的有()。A、表面粗糙度属于表面微观性质的形状误差B、表面粗糙度属于表面宏观性质的形状误差C、表面粗糙度属于表面波纹度误差D、经过磨削加工所得表面比车削加工所得表面的表面粗糙度值大

关于表面粗糙度,下列论述正确的有()。A、表面粗糙度属于表面微观性质的形状误差B、表面粗糙度属于表面宏观性质的形状误差C、表面粗糙度属于表面波纹度误差D、经过磨削加工所得表面比车削加工所得表面的表面粗糙度值大E、介于表面宏观形状误差与微观形状误差之间的是波纹度误差

为了减小残余面积,从而降低工件表面的粗糙度值,可以采用的方法有()。

为了减小残留面积,减小表面粗糙度Ra值,可以采用的方法和措施有:()、减小副偏角和减小进给量。

抛光加工的目的主要是减小加工表面的粗糙度

填空题为了减小残留面积,减小表面粗糙度Ra值,可以采用的方法和措施有:()、减小副偏角和减小进给量。

单选题关于表面粗糙度,下列论述正确的有()。A表面粗糙度属于表面微观性质的形状误差B表面粗糙度属于表面宏观性质的形状误差C表面粗糙度属于表面波纹度误差D经过磨削加工所得表面比车削加工所得表面的表面粗糙度值大

填空题为了减小残余面积,从而降低工件表面的粗糙度值,可以采用的方法有()。