在螺杆传动中，螺杆螺旋升角越小，机械效率（）。A、越低B、越高C、不变

在螺杆传动中，螺杆螺旋升角越小，机械效率（）。

  • A、越低
  • B、越高
  • C、不变

相关考题：

一般螺杆泵直径越大，其它条件不变，则容积效率______。A.越高B.越低C.不受影响D.都有可能
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在其它条件相同的蜗杆传动中,蜗杆导程角越大,传动效率() A.越低B.越高C.不变D.不确定
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为提高()应采用多头螺杆。 A、传动比B、压力角C、螺旋升角D、传动效率
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当蜗杆的头数Z1确定后，直径系数q越小，则螺旋升角()，效率()A、越大B、越小C、越小D、越低
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斜齿圆柱齿轮，螺旋角取的越大，则传动的平稳性（）。A越高B越低C没有影响
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活塞式压缩机中摩擦功与指示功之比和机械效率的关系为（）A、摩擦功与指示功之比越大，机械效率越高B、摩擦功与指示功之比越小，机械效率越低C、摩擦功与指示功之比越小，机械效率越高D、摩擦功与指示功之比越大，机械效率越低
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对于螺杆一般采用的螺纹导程（即螺距）与螺杆直径相等的形式，这样，螺旋升角就为17°41′。这种螺杆最容易进行机械加工。
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在螺旋传动中，螺杆（或螺母）的移动方向（）。A、仅取决于螺杆（或螺母）的螺旋方向B、与螺杆（或螺母）的螺旋方向无关C、不仅与螺旋方向有关，还与旋转方向有关D、不仅与螺旋方向有关，还与导程有关
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以下说法正确的是（）。A、螺旋桨的直径越大，转速越低，螺旋桨效率越高B、螺旋桨的直径越小，转速越高，螺旋桨效率越高C、螺旋桨的直径越大，转速越高，螺旋桨效率越高D、螺旋桨的直径越小，转速越低，螺旋桨效率越高
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螺旋顶升机构由（）组成。A、螺母，螺杆，机架B、螺母，机架C、螺杆，机架D、螺母，螺杆
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汽车档位越低，（），获得转矩越大。A、传动比越小，驱动轴的转速使越低B、传动比越大，驱动轴的转速便越低C、传动比越大，驱动轴的转速便越高D、传动比越小，驱动轴的转速便越高
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在螺杆式启闭机中，利用螺旋传动原理，把螺杆的旋转运动变成螺母的轴向直线运动（）
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当蜗杆头数Z确定后，直径系数q越小，则螺旋升角（），效率越大。A、越大B、越小C、越高D、越低
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以下关于螺旋桨说法正确的是（）A、螺旋桨的直径越大，转速越低，螺旋桨效率越高B、螺旋桨的直径越小，转速越高，螺旋桨效率越高C、螺旋桨的直径越大，转速越高，螺旋桨效率越高D、螺旋桨的直径越小，转速越低，螺旋桨效率越高
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一般螺杆泵直径越大，其它条件不变，则容积效率（）。A、越高B、越低C、不受影响D、都有可能
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关于非密封型双螺杆泵的下列说法中错误的是（）。A、由两根直径相同、单头螺旋、齿形为矩形或梯形的螺杆组成B、主动螺杆和从动螺杆不直接接触，磨损甚少C、螺旋升角小，螺杆自锁，必须靠同步齿轮驱动D、因为容积效率低，只能输送黏度较大的油类
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在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动的效率（）。A、越高B、越低C、不变
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为什么螺旋传动的螺母材料常比螺杆低一级？
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当蜗杆头数确定后，直径系数q值越小，则螺旋升角也越小，效率越低。
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道岔号数越大，辙叉角（），允许的侧线过岔速度（）。A、越大；越高B、越小；越高C、越小；越低D、越大；越低
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螺杆传动的主要特点是工作平稳、噪声小，螺杆螺旋角小时可具有自锁作用。
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单选题关于非密封型双螺杆泵的下列说法中错误的是（）。A由两根直径相同、单头螺旋、齿形为矩形或梯形的螺杆组成B主动螺杆和从动螺杆不直接接触，磨损甚少C螺旋升角小，螺杆自锁，必须靠同步齿轮驱动D因为容积效率低，只能输送黏度较大的油类
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单选题以下关于螺旋桨说法正确的是（）A螺旋桨的直径越大，转速越低，螺旋桨效率越高B螺旋桨的直径越小，转速越高，螺旋桨效率越高C螺旋桨的直径越大，转速越高，螺旋桨效率越高D螺旋桨的直径越小，转速越低，螺旋桨效率越高
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单选题道岔号数越大，辙叉角（），允许的侧线过岔速度（）。A越大；越高B越小；越高C越小；越低D越大；越低
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单选题一般螺杆泵直径越大，其他条件不变，则容积效率（）。A越高B越低C不受影响D都有可能
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单选题汽车档位越低，（），获得转矩越大。A传动比越小，驱动轴的转速使越低B传动比越大，驱动轴的转速便越低C传动比越大，驱动轴的转速便越高D传动比越小，驱动轴的转速便越高
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单选题活塞式压缩机中摩擦功与指示功之比和机械效率的关系为（）A摩擦功与指示功之比越大，机械效率越高B摩擦功与指示功之比越小，机械效率越低C摩擦功与指示功之比越小，机械效率越高D摩擦功与指示功之比越大，机械效率越低
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