活塞式压缩机中摩擦功与指示功之比和机械效率的关系为()A、摩擦功与指示功之比越大,机械效率越高B、摩擦功与指示功之比越小,机械效率越低C、摩擦功与指示功之比越小,机械效率越高D、摩擦功与指示功之比越大,机械效率越低

活塞式压缩机中摩擦功与指示功之比和机械效率的关系为()

  • A、摩擦功与指示功之比越大,机械效率越高
  • B、摩擦功与指示功之比越小,机械效率越低
  • C、摩擦功与指示功之比越小,机械效率越高
  • D、摩擦功与指示功之比越大,机械效率越低

相关考题:

机械效率等于()功与()功之比,它反映了()功在机械中的有效利用程度。

活塞式压缩机的机械效率等于()A、压缩机指示功率与轴功率之比B、压缩机摩擦功率与轴功率之比C、压缩机指示功率与摩擦功率之比D、压缩机摩擦功率与指示功率之比

指示功与获得指示功所耗燃油的低发热量的比值称为指示效率。

反击型水轮机的机械效率是()。A、水轮机的有效功率N与机械损失功率ΔN之差与水轮机有效功率N之比;B、机械损失功率与有效功之比;C、实际发电机发出的功率与额定功率之比;D、有效功与无效功之比

空压机的机械效率ηm是()A、轴功率与指示功率之比B、指示功率与轴功率之比C、理论功率与指示功率之比D、指示功率与理论功率之比

燃油燃烧变成指示功的热当量与所消耗的燃油应放出的全部热量的比值称为()。A、有效热效率B、指示热效率C、机械效率D、综合热效率

指示热效率是()功与所消耗的燃料热量之比值。

燃油燃烧变成指示功的热当量与所消耗的燃油应放出的全部热量的比值为()。A、有效燃油消耗率B、指示热效率C、机械效率D、有效热效率

柴油机的机械效率是柴油机有效功率与其()之比。A、指示功B、指示功率C、装车功率D、标定功率

压缩机机械效率是指()。A、指示功率与电机功率之比B、指示功率与总效率之比C、指示功率与轴功率之比D、理论功率与轴功率之比

效率是()之比。A、功与时间B、功率与总功C、有用功与总功D、有用功与时间

发动机实际循环指示功与所消耗热量之比叫做()。A、有效热效率B、指示热效率C、燃料消耗率

活塞发动机膨胀功的影响因素中().A、压缩比越大,膨胀功越大;燃烧后温度越高,膨胀功越大B、压缩比越小,膨胀功越大;燃烧后温度越高,膨胀功越大C、压缩比越大,膨胀功越大;燃烧后温度越低,膨胀功越大D、压缩比越小,膨胀功越大;燃烧后温度越低,膨胀功越大

实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的燃油热量之比称为().A、指示热效率B、有效热效率C、燃油消耗率D、有效燃油消耗率

航空燃气涡轮发动机的压气机效率().A、为压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比B、为压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比C、为压气机流动损失功与压气机实际功之比D、为压气机流动损失功与压气机理想绝热缩功

单选题柴油机的机械效率是柴油机有效功率与其()之比。A指示功B指示功率C装车功率D标定功率

单选题燃油燃烧变成指示功的热当量与所消耗的燃油应放出的全部热量的比值称为()。A有效热效率B指示热效率C机械效率D综合热效率

填空题发动机负荷减小时,机械效率(),怠速时机械效率为(),即指示功等于()功。

单选题实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的燃油热量之比称为().A指示热效率B有效热效率C燃油消耗率D有效燃油消耗率

单选题反击型水轮机的机械效率是()。A水轮机的有效功率N与机械损失功率ΔN之差与水轮机有效功率N之比;B机械损失功率与有效功之比;C实际发电机发出的功率与额定功率之比;D有效功与无效功之比

填空题机械效率等于()功与()功之比,它反映了()功在机械中的有效利用程度。

单选题空压机的机械效率ηm是()。A轴功率与指示功率之比B指示功率与轴功率之比C理论功率与指示功率之比D指示功率与理论功率之比

单选题活塞式压缩机的机械效率等于()A压缩机指示功率与轴功率之比B压缩机摩擦功率与轴功率之比C压缩机指示功率与摩擦功率之比D压缩机摩擦功率与指示功率之比

单选题活塞式压缩机中摩擦功与指示功之比和机械效率的关系为()A摩擦功与指示功之比越大,机械效率越高B摩擦功与指示功之比越小,机械效率越低C摩擦功与指示功之比越小,机械效率越高D摩擦功与指示功之比越大,机械效率越低

填空题指示热效率是()功与所消耗的燃料热量之比值。

单选题压缩机机械效率是指()。A指示功率与电机功率之比B指示功率与总效率之比C指示功率与轴功率之比D理论功率与轴功率之比

单选题A 物体在轨道Ⅰ受到的滑动摩擦力比轨道Ⅱ的小B 物体在轨道Ⅰ受到的滑动摩擦力小于FC 物体在轨道Ⅰ、Ⅱ受到的摩擦力做功之比为4:1D 物体在轨道Ⅱ受到的摩擦力做的功与F做的功之比为3:5