发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。() 此题为判断题(对,错)。

发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

在一台发动机上,一般()。A.排气门及其座磨损大于进气门及其座的磨损B.进气门及其座的磨损与排气 门及其座一样C.进气门及其座的磨损大于排气门及其座D.都不对

气缸与活塞环磨损将会造成( )结果。 A、气缸密封不严,产生漏气B、发动机不容易启动C、发动机没劲,功率下降而耗油增多D、还会出现排气冒蓝烟,烧机油

柴油机气门与气门座互研,适用于()磨损不太严重的情况。 A、气门导管B、气门杆部C、气门座密封锥面D、气门杆端部

汽车低速行驶时,排气管冒蓝烟,加速时排气管不冒蓝烟,说明()密封不良。 A、活塞环与气缸壁B、涡轮增压系统的密封环C、气门油封

二级维护时排气管冒蓝烟最可能是()。A.气门油封漏油B.发动机水温过高C.气门间隙过大

气门杆油封损坏会导致()。A.排气管冒黑烟B.排气管冒白烟C.排气管冒灰烟D.排气管冒蓝类

甲说:气门杆油封损坏会导致排气管冒蓝。乙说:活塞环磨损不会导致排气管冒蓝。二人中正确的是()。A.甲B.乙C.二者都正确D.二者都不正确

排气冒蓝烟的最不可能原因是: ( )(A)气缸壁磨损, (B)气门油封磨损, (C)活塞环卡滞, (D)燃油压力过高。

柴油机排气中出现过多蓝烟,下面最不可能的原因是()A气门密封带磨损B气门油封磨损C气门导管磨损D活塞环磨损