非正常情况下接发列车时显示的手信号有()A、停车手信号B、发车手信号C、人工引导手信号D、减速手信号

非正常情况下接发列车时显示的手信号有()

  • A、停车手信号
  • B、发车手信号
  • C、人工引导手信号
  • D、减速手信号

相关考题:

非正常情况下的接发列车时显示发车信号、停车信号、通过信号的时机和地点?

遇非正常情况须接发列车时,车站接发列车人员应严格执行接发列车作业程序,手信号的显示地点应便于司机瞭望与确认。() 此题为判断题(对,错)。

无联锁情况下接发列车时,确认进路、凭证和确认()、接车线空闲必须实行双人核对制。 A、区间空闲B、命令C、信号D、进路

无联锁情况下接发列车时,道岔加锁是如何规定的?

《关于实行新非正常情况下接发列车关键环节控制卡的通知》(运站函〔2007〕132号)对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》是如何定性的?是否可以当做作业标准执行?

特殊情况下接发列车时显示手信号的时机和地点是什么?

非正常情况下接发列车时,实行()制度。A、单人单岗B、单人双岗C、双人单岗D、双人双岗

特殊情况下接发列车时显示紧急停车手信号的地点是()。A、就近显示B、靠近紧急停车按钮附近C、站台头端墙D、站台尾端墙

特殊情况下接发列车时手信号的显示时机和地点?

简述特殊情况下接发列车时显示手信号的时机和地点。

无联锁情况下接发列车时,助理值班员作业岗位控制中应执行什么?

非正常情况下接发列车,控制好发布行车命令、()等关键环节。A、确认区间空闲B、进路检查确认C、行车凭证填写交付D、引导信号使用

非正常情况下接发列车时,如何准备、检查和确认进路?

《关于实行新非正常情况下接发列车关键环节控制卡的通知》(运站函〔2007〕132号)对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》的使用是如何规定的?

非正常情况下接发列车的作业过程、控制手段,采用什么原则?

问答题无联锁情况下接发列车时,道岔加锁是如何规定的?

单选题无联锁情况下接发列车时,确认进路、凭证和确认()、接车线空闲必须实行双人核对制。A区间空闲B命令C信号D进路

问答题非正常情况下接发列车时,如何准备、检查和确认进路?

问答题非正常情况下的接发列车时显示发车信号、停车信号、通过信号的时机和地点?

问答题特殊情况下接发列车时手信号的显示时机和地点?

单选题特殊情况下接发列车时显示紧急停车手信号的地点是()。A就近显示B靠近紧急停车按钮附近C站台头端墙D站台尾端墙

问答题非正常情况下接发列车的作业过程、控制手段,采用什么原则?

问答题特殊情况下接发列车时显示手信号包括哪些内容。

单选题非正常情况下接发列车时,实行()制度。A单人单岗B单人双岗C双人单岗D双人双岗

问答题简述特殊情况下接发列车时显示手信号的时机和地点。

多选题非正常情况下接发列车时显示的手信号有()A停车手信号B发车手信号C人工引导手信号D减速手信号

问答题特殊情况下接发列车时显示手信号的时机和地点是什么?