地铁通风空调系统应具有( )运行模式。 A.车站房间通风B.正常通风C.阻塞通风(地下区间隧道)D.火灾排烟
地下铁道是地下工程的一种综合体，其组成包括()等设施。A、区间隧道B、区间设备段C、区间运行段D、地铁车站
城市地下交通工程包括()的建设与维修工程。A、 地下车站B、 区间隧道C、 地铁车厂与维修基地D、 轻轨E、 地下过街通道
下列地下工程应采用三级防水等级的是( )。A.地下铁道车站B.地道运行区间隧道C.电缆隧道D.城市人行地道
地铁通风空调系统应具有三种运行模式。（）A、车站房间通风B、正常通风C、阻塞通风（地下区间隧道）D、火灾排烟
地铁发生火灾时，列车如停在（）位置，最易造成大量人员伤亡。A、地下车站B、隧道出口C、隧道区间D、地面轨道
地下车站、地下区间及体积超过5000m3的地面和高架车站应设（）。A、消火栓给水系统B、自动喷水灭火系统C、气体灭火系统D、灭火器
下列属于地下车站及区间隧道排水系统的有（）。A、车站污水排水系统B、洞口露天出入口排水系统C、隧道排水系统及车站局部排水系统D、废水排水系统及临时排水系统
地铁车站排水系统由哪几部分组成及有哪些一般设计原则？
地铁通风空调系统应分为（）运行模式。A、车站房间通风B、正常通风C、阻塞通风（地下区间隧道）D、火灾排烟
一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）A、车站B、隧道C、发电厂D、主变电所
（）风机设于车站通风道内，用于对车站公共区进行通风，同时兼做车站公共区排烟风机和区间隧道事故风机。A、区间射流风机B、区间隧道可逆转耐高温轴流风机C、小系统风机D、车站可逆转耐高温轴流风机
在扑救地铁火灾时，应根据灭火战斗的需要，将着火车辆迅速转移到（）。A、地下车站B、区间隧道内C、地面停车站D、隧道出口
城轨交通隧道通风系统包括（）及（）系统（兼排烟），车站区间排热系统。
多选题下列属于地下车站及区间隧道排水系统的有（）。A车站污水排水系统B洞口露天出入口排水系统C隧道排水系统及车站局部排水系统D废水排水系统及临时排水系统
多选题地铁通风空调系统应具有三种运行模式。（）A车站房间通风B正常通风C阻塞通风（地下区间隧道）D火灾排烟
多选题城市地下交通工程包括（）的建设与维修工程。A地下车站B区间隧道C地铁车厂与维修基地D轻轨E地下过街通道
填空题城轨交通隧道通风系统包括（）及（）系统（兼排烟），车站区间排热系统。
单选题地下车站、地下区间及体积超过5000m3的地面和高架车站应设（）。A消火栓给水系统B自动喷水灭火系统C气体灭火系统D灭火器
填空题车站级监控系统对本车站及所辖区间隧道的空调系统、防排烟系统、冷水机组、给排水系统、空调水系统、自动扶梯、照明系统等设备进行（）和控制，并对状态和故障进行报警。
单选题在扑救地铁火灾时，应根据灭火战斗的需要，将着火车辆迅速转移到（）。A地下车站B区间隧道内C地面停车站D隧道出口
单选题（）风机设于车站通风道内，用于对车站公共区进行通风，同时兼做车站公共区排烟风机和区间隧道事故风机。A区间射流风机B区间隧道可逆转耐高温轴流风机C小系统风机D车站可逆转耐高温轴流风机