摇臂与气门之间的传动件是()。 A、气门横臂B、曲轴C、凸轮轴D、连杆
东风7C型机车柴油机()位于两同名气门之间,起到控制同名气门同时启闭的作用。 A、摇臂组B、横臂组C、曲轴D、凸轮轴
16V280ZJA型柴油机的每个气缸盖上的进、排气门都各有()气门横臂来驱动,以保证两个同名气门动作的一致性。摇臂的摆动带动气门横臂作上下运动。 A、1个B、2个C、3个D、4个
更换柴油机弹簧与摇臂横桥后要重新()。 A、调整气门间隙B、调节气门受力大小C、调整供油提前角D、调整摇臂运动
气门横臂是传递摇臂的作用力，驱使2个同名气门同步开启。
配气机构调整包括：（）。A、横臂位置的调整B、气门间隙的调整C、曲轴横动量的调整D、摇臂位置的调整
16V240ZJB型柴油机气门弹簧采用绕向为相反的双弹簧。
16V240ZJB型柴油机气门与气门座阀带宽度要求为2.0-2.5mm。
16V240ZJB型柴油机配气机构，主要由气门机构和气门驱动机构两部分组成。
柴油机气门间隙的检查与调整是在（）进行。A、柴油机运行中B、气门关闭状态下C、气门打开状态下
通过柴油机摇臂横桥上的调节螺钉可以（）。A、调整气门间隙B、调节气门受力大小C、保证横桥两端同时与气门接触D、调整摇臂运动
16V240ZJB型柴油机配气机构的气门排列：面对气缸盖左侧两个同名气阀是进气阀，右侧两个同名气阀为排气阀。
气门横臂是摇臂与气门之间的（）。A、支承件B、传动件C、连接件
由于排气横臂跳转，使排气门处于常开状态，柴油机功率明显下降。
柴油机气门驱动机构主要包括（）。A、凸轮轴B、气门弹簧C、顶杆D、横臂
420ZJ柴油机配气机构组成不包括（）。A、气门驱动机构B、气门机构C、气缸盖D、横臂机构
在横臂和摇臂的一端设调整螺钉的目地是仅仅为了调整气门间隙。
下列属于发动机气门间隙调整后出现过大的原因是（）。A、调整气门间隙时，气门与气门座间有积炭杂质B、摇臂衬套磨损、摇臂轴座螺母及调整螺钉松动或滑扣C、新镶的气门座材料太软，气门与气门座接触环带过窄D、研磨气门后气门砂未清除干净
调整气门间隙之前，要先调整（）的位置。A、推杆B、摇臂C、横臂D、气门
（）间隙是指进排气门横臂的顶面和压球座之间的冷态间隙。A、气门B、气缸C、横臂D、压球座
判断题16V240ZJB型柴油机配气机构的气门排列：面对气缸盖左侧两个同名气阀是进气阀，右侧两个同名气阀为排气阀。A对B错
多选题柴油机气门驱动机构主要包括（）。A凸轮轴B气门弹簧C顶杆D横臂
单选题气门横臂是摇臂与气门之间的（）。A支承件B传动件C连接件
单选题420ZJ柴油机配气机构组成不包括（）。A气门驱动机构B气门机构C气缸盖D横臂机构
单选题（）间隙是指进排气门横臂的顶面和压球座之间的冷态间隙。A气门B气缸C横臂D压球座
单选题16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为（）+0.06mm。A0.3B0.5C0.4