采用修理尺寸法进行船机零件修复时，修理尺寸的确定方法是( )。A.分级修理B.最小加工余量C.根据实际需要D.最小加工余量或分级修理
当轴磨损严重而在结构上和强度上允许时，可将轴颈加工到一定尺寸，然 后在轴颈上压入修理轴套，再根据需要将轴加工到公称尺寸或修理尺寸，这一 修理法属于（）A.修理尺寸法B.补偿修复法
柴油机活塞修理尺寸的选配是按()来决定的。 A、汽缸的修理尺寸B、汽缸磨损后尺寸C、汽缸未磨损时尺寸D、标准汽缸尺寸
汽车零件的修理方法有多种,但可归纳为二类,即基本尺寸法和()尺寸法。 A、修理B、加工C、整顿
气缸、曲轴、凸轮轴等,都具有供()加工用的修理尺寸。 A、修理B、机械C、机件
柴油机连杆大头孔磨损后,常用的修理方法之一是:在大头孔内堆焊后,再镗到(). A、标准尺寸B、实际尺寸C、修理尺寸D、测量尺寸
将配合件中较重要的或难加工的零件进行机械加工,消除表面损伤和几何形状误差后的尺寸称为______尺寸。 A.基本B.配合C.名义D.修理
（）是通过机械加工，改变零件磨损部位的基本尺寸。A、镶套修复法B、施焊修理法C、修理尺寸法D、喷焊法
曲轴轴颈修理时，按磨损最小的轴颈尺寸选择修理尺寸。
通过对轴或孔进行机械加工而使其恢复正确的几何形状的方法称为修理尺寸法。
修理活塞销座孔时，其具体的修理尺寸是（）。A、原标准尺寸B、磨损后销的尺寸C、未磨损销的尺寸D、销加大后的尺寸
零件修理尺寸法是用镗、磨等机械加工方法，把孔或轴加大或缩小，配上相应修理尺寸的零件，恢复其（）。A、配合关系B、设计尺寸C、工艺尺寸D、表面质量
修理柴油机活塞销座孔时，其具体的修理尺寸是（）。A、原标准尺寸B、磨损后销的尺寸C、未磨损销的尺寸D、销加大后的尺寸
凸轮轴轴颈磨损，其修理方法（）A、堆焊、加大轴颈尺寸B、压力加工、恢复标准尺寸C、用修理尺寸法，缩小轴颈尺寸D、用修理尺寸法，缩小轴颈尺寸和压力加工、恢复标准尺寸
简要说明“修理尺寸法”、“名义尺寸修理法”的含义，后者都采用哪些具体的加工方法？
气缸的修理尺寸为（）。A、磨损后的最大尺寸+加工余量B、损后的最大尺寸-加工余量C、磨损后的最大尺寸+加工余量，靠级D、损后的最大尺寸-加工余量，靠级
水泵轴磨损，修理可采用（）。A、修理尺寸法B、压力加工法C、镀锡法
对于一对相配合的零件来说，如果一个零件加工至修理尺寸，另一配合零件则不必加工至修理尺寸
（）是将零件磨损的工作表面加工到可以安装附加衬套的尺寸，然后压入附加衬套，对衬套进行必要的机械加工使其恢复原有尺寸或加工成修理尺寸。A、修理尺寸法B、镶套修复法C、焊接修复法D、电镀修复法
凸轮轴轴颈磨损，其修理方法（）。A、堆焊、加大轴颈尺寸B、用修理尺寸法，缩小轴颈尺寸C、压力加工、恢复标准尺寸
问答题简要说明“修理尺寸法”、“名义尺寸修理法”的含义，后者都采用哪些具体的加工方法？
单选题凸轮轴轴颈磨损，其修理方法（）A堆焊、加大轴颈尺寸B压力加工、恢复标准尺寸C用修理尺寸法，缩小轴颈尺寸D用修理尺寸法，缩小轴颈尺寸和压力加工、恢复标准尺寸
单选题曲轴磨损后，采用光车或磨削消除几何形状误差，轴瓦按光车后的尺寸配制，此种修理方法称（）。A修理尺寸法B恢复原始尺寸法C尺寸选配法D机械加工法
单选题气缸的修理尺寸为（）。A磨损后的最大尺寸+加工余量B损后的最大尺寸-加工余量C磨损后的最大尺寸+加工余量，靠级D损后的最大尺寸-加工余量，靠级
单选题就船舶柴油机的曲轴而言，采用修理尺寸法进行修复时，采用（）来确定修理尺寸是比较合理的。A最小加工余量B分级修理C根据实际需要D最小加工余量或分级修理