当气缸套磨损后,内径增量超过说明书或标准的规定时,在保证()前提下采用修理尺寸法。 A、气缸套壁厚B、活塞与气缸间隙C、缸壁强度D、消除几何形状误差
曲轴轴颈磨损后,若圆度误差或圆柱度误差超过标准,可采用______修复。 A.修理尺寸法B.恢复原始尺寸法C.尺寸修配法D.镀铁
组合式曲轴某轴颈内部存在缺陷,应采用______修理。 A.更换B.局部更换C.光车D.磨削
将配合件中较重要的或难加工的零件进行机械加工,消除表面损伤和几何形状误差后的尺寸称为______尺寸。 A.基本B.配合C.名义D.修理
活塞裙部磨损后的修复措施是采用_______修复A.光车B.修理尺寸法C.恢复尺寸法D.换新
环槽磨损后依具体情况不同可分别采用______等方法进行修复。Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.光车＋镀铁；Ⅲ.恢复尺寸法；Ⅳ.换新活塞；Ⅴ.光车＋镀铬。A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB.Ⅰ＋ⅣC.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣD.Ⅰ＋Ⅲ
修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用_______方法使之恢复原始尺寸A.光车B.喷焊C.光车＋镀铬D.镀铁
连杆轴颈采用磨削修理后，再配换厚轴瓦的修理方法属于（）。A、恢复尺寸修复法B、附加零件修复法C、修理尺寸法D、零件局部更换法
曲轴轴颈修理时，按磨损最小的轴颈尺寸选择修理尺寸。
曲轴轴颈经多次光车修理，直径减小量大于（）后，不允许继续光车应换新．A、1.5%B、2.5%C、5%D、7.5%
发动机曲轴磨损不均匀，但还没有到最后一级修理尺寸可以进行（）。A、磨削B、光磨C、校正D、振动堆焊
发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度，同时纠正曲轴的（）。A、形位误差B、形状误差C、同轴度误差D、位置误差
单选题关于曲轴磨损的论述，不正确的是（）。A轴颈磨损出现圆度误差后会破坏润滑油膜B轴颈磨损出现圆柱度误差后会影响运动件对中C轴颈的磨损速率比轴瓦快D轴颈磨损后可就地磨削修理
单选题采用尺寸选配法修理柱塞偶件或针阀偶件时，下列说法正确的是（）。A两个零件分别加工消除其几何形状误差B按新的零件尺寸分组选配C大尺寸的和小尺寸的零件被淘汰D有一对磨损件就可采用此法修复
单选题当气缸套磨损后，内径增量超过说明书或标准的规定时，在保证（）前提下采用修理尺寸法。A气缸套壁厚B活塞与气缸间隙C缸壁强度D消除几何形状误差
单选题气缸套过度磨损后，采用先光车消除几何形状误差，后镀铬，这种修理方法是（）。A修理尺寸法B恢复尺寸法C尺寸选配法D更换法
单选题采用修理尺寸法维修曲轴时（）。A先磨削曲轴，后矫正曲轴弯曲B先磨削主轴颈，后矫正曲轴弯曲C先矫正曲轴弯曲，后磨削曲轴D先矫正曲轴弯曲，后磨削主轴颈
单选题活塞裙部磨损后的修复措施是采用（）修复。A光车B修理尺寸法C恢复尺寸法D换新
单选题修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用（）方法使之恢复原始尺寸。A光车B喷焊C光车+镀铬D镀铁
单选题曲轴轴颈磨损后，若圆度误差或圆柱面误差超过标准，可采取（）。A修理尺寸法B恢复原始尺寸法C尺寸选配法DA或B
单选题有关柴油机曲轴轴颈光车修理的说明中正确的是（）。 ①切削量应以能消除缺陷为度，越小越好，以延长曲轴的使用寿命 ②切削量不仅要保证缺陷的消除，还应符合分级修理标准的规定 ③配合薄壁瓦的曲轴，因轴颈硬度远大于轴承合金，光车后可直接装机使用 ④配合薄壁轴瓦的曲轴，轴颈光车后必须经表面淬火热处理后才能装机使用A①③B②④C①④D②③
单选题曲轴轴颈光车或磨损后，改变了尺寸，恢复了形状，轴承按修理尺寸换新的修复方法是（）。A修理尺寸法B恢复原始尺寸法C尺寸选配法DA或B
单选题曲轴主轴颈严重磨损，经光车消除几何形状误差后采用（）工艺才能使主轴颈半径方向增加2毫米的修补厚度。A镀铬B镀铁C堆焊D喷涂
单选题曲轴轴颈磨损后，若圆度误差或圆柱度误差超过标准，可采用（）修复。A修理尺寸法B恢复原始尺寸法C尺寸修配法D镀铁
单选题组合式曲轴某轴颈内部存在缺陷，应采用（）修理。A更换B局部更换C光车D磨削
单选题按恢复原始尺寸法修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用（）。A推焊+光车B喷焊+光车C光车+镀CrDA或B或C
单选题汽缸套过度磨损后，经光车恢复形状，然后镀铬恢复尺寸，这种修理方法是（）。A尺寸修理法B恢复原始尺寸法C尺寸选配法D更换法