对于自动变速器中的压力控制电磁阀EDS的描述，正确的是（）A、压力控制范围为0-4.6bar左右B、当电磁阀断电时，压力为0，当电磁阀完全通电时，压力为最高C、电磁阀的工作电压为12VD、在20度时，电磁阀的电阻值为5.05欧姆
对于自动变速器中的压力控制电磁阀EDS的描述，正确的是（）
- A、压力控制范围为0-4.6bar左右
- B、当电磁阀断电时，压力为0，当电磁阀完全通电时，压力为最高
- C、电磁阀的工作电压为12V
- D、在20度时，电磁阀的电阻值为5.05欧姆
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在PLC控制的全自动锅炉燃烧时序控制系统中，时间可以控制得非常精确，其中点火变压器和燃油电磁阀通电的先后顺序为______。A.点火变压器和燃油电磁阀同时通电，不同时断电B.点火变压器先通电，燃油电磁阀后通电，断电时间也不一致C.点火变压器后通电，燃油电磁阀先通电，但是断电时间一致D.点火变压器和燃油电磁阀同时通电和同时断电
对于空气反冲式自清洗滤器，当电机带动旋转本体转动期间______。A.控制电磁阀通电，控制活塞处下位B.控制电磁阀通电，控制活塞处上位C.控制电磁阀断电，控制活塞处下位D.控制电磁阀断电，控制活塞处上位
在采用EPC-400控制的FOPX型分油机自动控制系统中，在排渣过程中补偿水电磁阀和操作水电磁阀动作规律是______。A.补偿水电磁阀断续通电，操作水电磁阀断电B.补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断续通电C.补偿水电磁阀通电，操作水电磁阀通电D.补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断电
当空调供电门放在“OFF”位时（）。A、增量活门电磁阀断电，调压活门电磁阀断电。B、调压活门电磁阀通电、增量活门电磁阀通电，流量控制活门电磁阀通电。C、流量控制活门电磁阀通电，调压活门电磁阀通电，增量活门电磁阀断电。D、增量活门电磁阀通电、调压活门和流量活门和流量活门电磁阀断电。
对于ABS中的制动压力调节器，哪些说法正确（）。A、制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力B、制动压力调节器直接控制主缸的油压C、制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀D、制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制
在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中，正常分油过程中，补偿水电磁阀和操作水电磁阀的动作规律是（）。A、补偿水电磁阀断续通电，操作水电磁阀断电B、补偿水电磁阀通电，操作水电磁阀通电C、补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断续通电D、补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断电
当使用APU供空调气源时，下列说法哪条正确？（）A、调压活门和流量控制活门电磁阀通电。B、空气清洁器的电磁阀通电工作。C、压力调节超控活门电磁阀通电使调压活门不调压。D、气源通过气源基准压力调节器调压。
空调系统涡轮冷却器的压气机出口温度电门的作用是（）。A、当压气机出口气流温度过高时（232°C.）使调压活门电磁阀和流量控制活门电磁阀通电关闭。B、当压气机出口温度过高时（232°C.）使调压活门和流量控制活门断电关闭，并接通指示电路。C、当涡轮进口温度过高时（112.8°C.）使压力调节活门和流量控制活门电磁阀通电关闭。D、D.当涡轮进口温度过高时（112.8°）使压力调节活门和流量控制活门电磁阀断电关闭。
仪表风系统在压缩机采用气量调节控制方式当系统压力下降并低于压力开关下限的设定值时，压力开关使（）A、加载电磁阀断电、放气电磁阀通电B、加载电磁阀通电、放气电磁阀断电C、加载电磁阀和放气电磁阀通电D、加载电磁阀和放气电磁阀断电
在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中，在排渣过程中补偿水电磁阀和操作水电磁阀的动作规律是（）。A、补偿水电磁阀断续通电，操作水电磁阀断电B、补偿水电磁阀通电，操作水电磁阀通电C、补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断续通电D、补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断电
下列关于S电磁阀说法错误的是（）。A、一般都使用三位三通电磁阀B、三位三通电磁阀的三位指的是电磁阀控制轮缸的制动压力增、减或保压三个位置C、三位三通电磁阀的三通指的是电磁阀上有三个通道分别通向轮缸、主缸和储液器D、当电磁阀失效时汽车将失去制动性能
APU供气时，空气流量控制活门打开的必要条件是（）。A、流量控制活门的电磁阀通电，并且有冲压空气压力。B、流量控制活门电磁断电。C、流量控制活门电磁阀通电。D、流量控制活门的电磁阀断电并有冲压空气压力。
当供气电门放在“AUTO”（自动位）时（）。A、增量活门下游压力大于气源基准压力时，增量活门打开供气。B、增量活门压力（下游）小于气源基准压力，增量活门打开供气。C、C.增量活门下游压力在于气源基准压力时，电磁阀通电。D、增量活门下游压力小于气源基准压力时，电磁阀通电。
单选题在采用EPC－400控制的FOPX型分油机自动控制系统中，在排渣过程中补偿水电磁阀和操作水电磁阀动作规律是（）。A补偿水电磁阀断续通电，操作水电磁阀断电B补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断续通电C补偿水电磁阀通电，操作水电磁阀通电D补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断电
填空题减速器制动时，制动电磁阀处于通电状态；为保证故障安全导向，当制动电磁阀断电时，减速器应处于（）状态。