设置人力制动机(紧固器)前,应排尽该车()余风,并确认车辆缓解和闸链完好A、副风缸B、主风缸C、主管D、支管
设置人力制动机(紧固器)前,应排尽该车()余风,并确认车辆缓解和闸链完好
- A、副风缸
- B、主风缸
- C、主管
- D、支管
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中间站到发线以及衔接到发线的线路停留车辆使用人力制动机(包括人力制动机紧固器)防溜时,车站作业人员应排出该车辆制动主管和副风缸余风,再拧紧该车辆人力制动机,确保对停留车辆实施有效防溜措施,一批作业计划中每钩必须执行以上规定。() 此题为判断题(对,错)。
对在区间停车的货物列车,司机对预报抱闸车辆进行确认处置完毕,确认为抱闸故障时,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速()运行至前方站。A、15km/hB、25km/hC、45km/hD、60km/h
单选题对在区间停车的货物列车,司机对预报抱闸车辆进行确认处置完毕,确认为抱闸故障时,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速()运行至前方站。A15km/hB25km/hC45km/hD60km/h
判断题使用人力制动机紧固器时,须使车辆“排风”后方可进行。A对B错