遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由区间（ ）的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。A.两端站B.接车站C.发车站D.优先发车站
一切电话中断时，优先发车的车站如无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送附件3的通知书。（）此题为判断题(对，错)。
单线一切电话中断条件下，优先发车站无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用( )传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。A.重型轨道车和单机B.轻型车辆C.小车D.不挂车的单机
优先发车站无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书。（）此题为判断题(对，错)。
优先发车站无待发列车时，不准使用轻型车辆传送附件3的通知书。
无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认（）、接车线空闲必须实行双人核对制。 A、区间空闲B、命令C、信号D、进路
在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的（）。A、救援列车B、单机C、重型轨道车D、救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车
一切电话中断时，优先发车的车站如无待发列车时，在确认区间空闲时，可使用（）传送附件3的通知书。
封锁区间开通后发出第一个列车时，车站确认区间空闲的主要方法是确认（）。A、列车离去表示灯B、闭塞表示灯C、电话记录D、开通区间的调度命令和《行车日志》
红色许可证的通知书，应采取最快的方法传送，优先方向车站如无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送。
在电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求车站值班员确认区间空闲后以书面通知封锁区间的相邻车站。
遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间（）的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。A、两端站B、发车站C、接车站D、优先发车站
通信记录装置良好的车站，单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车，准许使用（）发车。
一切电话中断时，优先方向车站如无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送。
红色许可证的通知书，应采取最快的方法传送，优先方向车站如无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用（）传送。A、不挂车的单机B、动车C、重型轨道车D、挂车的单机
无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认区间、接车线空闲必须实行（）核对制。A、单人B、三人C、相互D、双人
站内无空闲线路时，不准接人（）。A、救援列车B、单机C、重型轨道车D、货物列车
单选题无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认区间、接车线空闲必须实行（）核对制。A单人B三人C相互D双人
单选题无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认（）、接车线空闲必须实行双人核对制。A区间空闲B命令C信号D进路
判断题一切电话中断时，优先方向车站如无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送。A对B错
判断题优先发车站无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书。A对B错
填空题站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入（）的单机、（）及重型轨道车及救援列车。
填空题一切电话中断时，优先发车的车站如无待发列车时，在确认区间空闲时，可使用（）传送附件3的通知书。
单选题单线一切电话中断条件下，优先发车站无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用（）传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。A重型轨道车或单机B轻型车辆C小车D不挂车的单机
判断题红色许可证的通知书，应采取最快的方法传送，优先方向车站如无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送。A对B错
多选题红色许可证的通知书，应采取最快的方法传送，优先方向车站如无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用（）传送。A不挂车的单机B动车C重型轨道车D挂车的单机
单选题站内无空闲线路时，不准接人（）。A救援列车B单机C重型轨道车D货物列车