转K5型摆动式转向架对侧滚振动控制加强,振动转动中心降低,有效地()了爬轨和脱轨的可能性。A、缩小B、减小C、加大D、增大

转K5型摆动式转向架对侧滚振动控制加强,振动转动中心降低,有效地()了爬轨和脱轨的可能性。

  • A、缩小
  • B、减小
  • C、加大
  • D、增大

相关考题:

由于转K4型转向架的摇枕挡位置下移,侧滚中心明显()。 A、降压B、降下C、降温D、降低

转K5型转向架属于()转向架。 A、下交叉杆式B、中交叉杆式C、摆动式D、组合式

转K4型转向架的摇枕档位置下移使车辆侧滚中心明显降低。() 此题为判断题(对,错)。

前后两个转向架的垂向振动方向正好相反,则称为车体的()振动。A、浮沉B、点头C、侧滚D、横摆

转K4、K5型转向架在两侧架间加装弹簧托板,实现转向架侧架摆动。

转Kl型转向架的摇枕挡位置下移,侧滚中心明显()。A、升高B、降低C、不降低不升高D、特别升高

转K5型摆动式转向架装用25t轴重()型双列圆锥滚子轴承及RE2A型50钢车轴,装用HEZB840碳素钢铸钢车轮

C76型浴盆式敞车采用装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的动力学性能,降低了轮轨间的()作用力。A、相差B、相比C、相互D、相对

引起车辆横向振动的主要原因是转向架的(),尤其是行车速度超过100km/h的更加明显。A、纵向振动B、横向摆动C、侧滚振动D、蛇行运动

旁承间隙的作用主要是控制车体的()A、点头振动B、垂直振动C、侧滚振动D、横向振动

转K5型摆动式转向架加强了对车辆侧滚振动的控制,侧滚振动转动中心降低,有效地()了爬轨和脱轨的可能性。A、提高B、减小C、加大D、控制

转K5型转向架摇枕最大摆动加横向位移共为()mm.

准高速车辆在轴箱增加油压减振器的作用是有效地控制垂直振动和转向架的()振动。

K5型转向架是()转向架。A、径向B、摆动式C、构架式D、组合式

下列()型转向架两侧架固定轴距差不大于2mm。A、转K2B、控制型C、转K6型D、转K5型

转向架采用横向减振器可以大大改善()性能。A、横向振动B、纵向振动C、垂向振动D、侧滚振动

转K5型转向架为()。A、摆动式转向架B、铸钢三大件式转向架C、构架式转向架

在车体发生侧滚振动时,使转向架两侧的曲柄端部作用一对力偶,这个力偶使抗侧滚扭杆产生拉伸变形,此时扭杆的抗扭弹性也产生一个反力偶,对车体的侧滚振动起着抑制作用。

单选题转K5型转向架为()。A摆动式转向架B铸钢三大件式转向架C构架式转向架

单选题引起车辆横向振动的主要原因是转向架的(),尤其是行车速度超过100 km/h时更加明显。A纵向振动B横向摆动C侧滚振动D蛇行运动

单选题转向架采用横向减振器可以大大改善()性能。A横向振动B纵向振动C垂向振动D侧滚振动

单选题旁承间隙的作用主要是控制车体的()A点头振动B垂直振动C侧滚振动D横向振动

单选题K5型转向架是()转向架。A径向B摆动式C构架式D组合式

填空题转K5型转向架摇枕最大摆动加横向位移共为()mm.

单选题转K5型摆动式转向架加强了对车辆侧滚振动的控制,侧滚振动转动中心降低,有效地()了爬轨和脱轨的可能性。A提高B减小C加大D控制

填空题准高速车辆在轴箱增加油压减振器的作用是有效地控制垂直振动和转向架的()振动。

判断题转K6型转向架为摆动式转向架。A对B错