SW-220K转向架的牵引节点在正常运行状态下的使用寿命为1个()。A、A1修程B、A2修程C、A3修程D、A4修程

SW-220K转向架的牵引节点在正常运行状态下的使用寿命为1个()。

  • A、A1修程
  • B、A2修程
  • C、A3修程
  • D、A4修程

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SW-220K型转向架两空气弹簧中心距为()。 A.1956mmB.2000mmC.2300mnD.2400mm

SW-220K型转向架在横梁上设有防过冲座,与牵引拉杆头部之间设置了()的间隙,具有阻止车体过高上升的功能。 A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm

SW-220K型转向架固定轴距为()。 A.2400mmB.2500mmC.2600mmD.2700mm

SW-220K型转向架为防止车体意外过大上升,在转向架横梁上设有()。 A、防过冲座B、横向缓冲器C、牵引装置D、抗蛇形座

25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修。

运行途中遇某节机车牵引力无法正常发挥时,若该节机车牵引力无法正常发挥可以维持运行时,可暂不进行处理,继续维持运行。

SW-220K转向架牵引装置采用的是()结构。A、牵引销B、拉板C、双拉杆D、单拉杆

简述SW-220K转向架牵引装置的特点。

简述SW-220K型转向架整车落成作业流程

SW-220K型转向架垂向载荷传递方式采用的是()。

SW-220K转向架列检检测轴温,发现轴温超过外温()时应甩车检修,严禁带病运行。A、+30℃B、+40℃C、+50℃D、+60℃

简述SW-220K转向架组装要求。

SW-220K型转向架轴箱定位转臂长为()。A、450 mmB、500 mmC、550 mmD、600 mm

电力机车每节机车有2台转向架,两节有4台转问架,轴式为2(B。-B。)。它表示转向架式机车,有2台两轴转向架,每台转向架有二组次轮对,单独驱动,两节机车重联牵引。

SW-220K型转向架轴箱弹簧组装高度为270±3mm。

SW-220K型转向架的牵引装置的特点有()。A、转向架相对于车体的回转依靠牵引杆端部节点中橡胶的弹性变形B、转向架横向(垂向)移动时的回复力,除依靠空气弹簧横向(垂向)刚度及两拉杆两端橡胶节点的刚度C、牵引装置内无相对滑动部分,为无磨耗结构D、转向架和车体的分离应先拆卸牵引杆两端螺栓

SW-220K型转向架的高度调整阀安装在转向架上

SW-220K型转向架二系横向减振器的最大行程为()。A、150 mmB、160 mmC、170 mmD、180 mm

SW-220K型转向架可以220 km/h速度持续运行。

SW-220K型转向架空气弹簧气囊的上下支口为自密封结构。

SW-220K型转向架的高度调整阀安装在车体上。

判断题运行途中遇某节机车牵引力无法正常发挥时,若该节机车牵引力无法正常发挥可以维持运行时,可暂不进行处理,继续维持运行。A对B错

判断题SW-220K型转向架可以220 km/h速度持续运行。A对B错

判断题SW-220K型转向架的高度调整阀安装在转向架上A对B错

判断题SW-220K型转向架空气弹簧气囊的上下支口为自密封结构。A对B错

多选题SW-220K型转向架的牵引装置的特点有()。A转向架相对于车体的回转依靠牵引杆端部节点中橡胶的弹性变形B转向架横向(垂向)移动时的回复力,除依靠空气弹簧横向(垂向)刚度及两拉杆两端橡胶节点的刚度C牵引装置内无相对滑动部分,为无磨耗结构D转向架和车体的分离应先拆卸牵引杆两端螺栓

判断题SW-220K型转向架轴箱弹簧组装高度为270±3mm。A对B错