车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动节主要传递垂向载荷。() 此题为判断题(对，错)。
关于西安地铁转向架承载方式描述正确的是()。 A.无摇枕两轴转向架B.垂向载荷由两系悬挂装置承载C.水平纵向载荷由牵引装置传递D.水平横向载荷由橡胶弹性止档传送E.无摇枕三轴转向架
机车转向架的（）是转向架的骨架，承受和传递垂向力及水平力。
SW-220K转向架的一系垂向减振器在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止（）的传递和减小转向架点头振动。A、低频B、中频C、高频D、特高频
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动关节，主要传递垂向载荷。
SW－220K型转向架的轮对轴箱装置与定位转臂采用跨接的形式。
东风4型内燃机车转向架水平力及垂向力是如何传递的？
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动关节，主要传递（）。A、垂向载荷；B、纵向载荷；C、横向力；D、牵引力
车体支承装置也是转向架与车体之间之间相对位移的活动关节主要传递垂向载荷。
转向架垂向力的传递： 机车上部重量→（）→转向架构架→（）→轴箱→（）→钢轨。
SW-220K型转向架二系悬挂有二个垂向油压减振器。
202型转向架是怎样将车体垂直载荷传递到钢轨上的？
单选题车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动关节，主要传递（）。A垂向载荷；B纵向载荷；C横向力；D牵引力
问答题东风4型内燃机车转向架水平力及垂向力是如何传递的？
判断题车体支承装置也是转向架与车体之间之间相对位移的活动关节主要传递垂向载荷。A对B错
填空题货车纵向力的传递以及支承车体垂向载荷采用（）承受的模式。
判断题车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动节主要传递垂向载荷。A对B错
填空题机车转向架的（）是转向架的骨架，承受和传递垂向力及水平力。
判断题SW-220K型转向架二系悬挂有二个垂向油压减振器。A对B错